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31-50万|WEY坦克300打破传统认知，越野与舒适兼备真的不香吗？


提问越野迷：你心中的完美越野车是怎样的？许多人肯定脱口而出 ， 只要越野实力够强悍就行 。 其实我想说 ， 兄弟 ， 有点"追求"行不行！追求纯粹野性没毛病 ， 可舒适与否关乎自己的驾乘体验 ， 若能同时兼具硬核的越野实力与满分的舒适度 ， 岂不更好？前不久 ， 自主品牌WEY就亮相了一款这样的车型——坦克300 ， 具体实力如何 ， 且看详解 。

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外观方圆有度 ， 展现刚柔并济之美
首先 ， 从官方曝光的车身图来看 ， 坦克300着实算得上新晋"颜霸" ， 橘色车身十分抓人眼球 ， 方正车身+平直线条 ， 打造了车身的硬朗轮廓 ， 继承了硬派车型经典元素 。 同时 ， 圆形大灯的破圈设计更是吸睛 ， 锐意十足 。 但它的魅力并不仅在于刚性力量的展示 ， 也表现在圆润的倒角、轮眉之间的一抹"柔情" ， 将刚柔并济、方圆有度的东方哲思与硬派越野气质完美结合 。

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硬核配置加码 ， 越野通过性满分
了解完颜值 ， 再看大家极为重视的越野实力 ， 首先 ， 它的越野属性体现在其搭载的非承载式车身之上 ， 非承载式车身堪称是硬派越野车型和城市SUV的分水岭 ， 途观L、自由光、奇骏等城市SUV都是搭载的承载式车身 ， 那么 ， 两者有什么区别呢？简单来说 ， 承载式车身无大梁 ， 重量轻 ， 重心低 ， 大多用于家轿、城市SUV；非承载式车身自带大梁 ， 车身刚性高、稳定性高 ， 重心也高 ， 不易变形 ， 拥有更高的越野通过性 ， 是越野车标配 。

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此外 ，
坦克300(参数|图片)还搭载了更多专业越野配置 ， 比如三把锁、坦克转弯、蠕行模式……这些配置可在百万级的奔驰大G上看到 ， 但在普通越野车型上却是难得一见 ， 甚至像牧马人、普拉多、帕杰罗这样的越野名将都未能完全搭载这套配置 ， 足见坦克300的诚意所在 。

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内饰彰显豪华 ， 舒适属性尽显
在舒适性方面 ， 坦克300同样有话说 。 其搭载了12.3英寸双联屏 ， 能够显示海拔、气压、车轮转向信息、天气信息等 ， 功能多样 。 而一位朋友的牧马人仅搭载7英寸的仪表盘+7英寸的中控屏 ， 气质略显复古 ， 差距一目了然 。
并且 ， 根据资料 ， 坦克300内饰还搭载了哈曼旗下Infinity品牌音响、双温区自动空调等 ， 营造豪华感知 ， 将舒适度拉满 。
【31-50万|WEY坦克300打破传统认知，越野与舒适兼备真的不香吗？】
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总而言之 ， 坦克300有令人心动值满分的颜值 ， 同时在越野实力以及舒适度方面的表现都堪称越级：非承载式车身 ， 以及三把锁、坦克转弯、蠕行模式等专业配置赋予比肩百万车型的越野通过性；12.3英寸双联屏、哈曼音响等智能配置打造极具豪华质感且舒适度满分的座舱 。 所以 ， 越野迷们 ， 坐在舒适度满分的座舱里感受极致的越野体验 ， 不香吗？


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