汽车知识|比亚迪汉，能不能成为国产Model 3？试驾一番，差距很明显
最近一段时间 ， 国内上市的新车很多 ， 在这当中 ， 比亚迪汉就有着非常不错的热度 。 还记得在上市的时候 ， 比亚迪官方曾这样说过 ， "特斯拉的牌打完了 ， 该我们了！对比竞品Model 3 ， 比亚迪汉在续航、充电和动力方面都实现了超越！"那么 ， 比亚迪汉的实力真有这么强吗？我们今天就通过试驾给大家展示一下 。
【汽车知识|比亚迪汉，能不能成为国产Model 3？试驾一番，差距很明显】
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对于年轻消费者而言 ， 大家首先关注到的就是汽车的外观 ， 在设计上 ， 比亚迪汉和Model 3都属于比较激进的款式 ， 但在细节上 ， 这二者还是会有一定区别的 。 比亚迪汉在前脸刻画上 ， 更有力量感 ， 而Model 3的前脸设计则更偏圆润 ， 整体看上去比较呆萌 。
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在实际的过程中 ， 还有一个细节值得关注 。 比亚迪汉的后视镜上方还有一个NFC样式的解锁器 ， 在这里 ， 我们只要用手机轻轻一碰 ， 就可以直接解锁这台新车 。 所以在外出的时候 ， 我们是无需佩戴钥匙的 。 这一点 ， Model 3是不曾具备的 。
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至于乘坐空间 ， 这二者同样存在差异 ， 与定位于中型车的Model 3有所不同 ， 比亚迪汉定位于中大型车 。 接近5米的车长 ， 配上2920mm的超长轴距 ， 也就让这一代车型有了非常出色的乘坐空间 。 在长时间的试驾过程中 ， 无论是前排乘客 ， 还是后排用户 ， 都没有感受到疲惫感 。
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内饰方面 ， Model 3和比亚迪汉都因为一块悬浮式的大屏而看起来很科技 ， 在这里 ， 我们可以直接通过手机与汽车进行互联 ， 听音乐、看电影都是可以的 。 值得说明的是 ， 比亚迪汉还有一个小尺寸的电子档把 ， 在实际驾驶的时候 ， 精致感也是非常强的 。 在这里 ， 还聚集了车辆的启动按键、驾驶辅助系统操控按键等 。
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与特斯拉的黑色内饰略有差异 ， 在材质的使用上 ， 比亚迪汉也是非常高端的 ， 像金属、皮革、实木材质都有出镜 。 另外 ， 新车驾驶室前方的竖型出风口 ， 也可以很好地提升这台车的档次感 ， 乘坐氛围十分舒适 。
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作为一台代步车 ， 相信很多消费者也会关注比亚迪汉的动力性能、续航里程、充电速度等方面 。 比亚迪汉采用前驱设计 ， 电机最大功率163千瓦 ， 最大扭矩330牛米 ， 电池能量为76.9千瓦/时 。 在驾驶的时候 ， 轻轻踩下油门 ， 比亚迪汉就可以表现出不错的推背感 。
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我们试驾的比亚迪汉是长续航版本 ， 其NEDC工况续航里程为605km ， 在实际驾驶中 ， 汽车的电量也并没有因为外界而发生太大的变化 ， 整体反应很均衡 ， 所以结果还是非常满意的 。
写在后面的话
整体来说 ， 比亚迪汉的性能还是很不错的 ， 这样的设计也符合它走高端市场的定位 。 另一方面 ， 刀片电池技术、智能驾驶辅助系统等功能也都是它的优势 ， 对于喜好稳定性的朋友而言 ， 还是很值得一看的 。
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