趣头条|历史｜传奇踏板（上）
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上世纪四十年代 ， Vespa踏板摩托车横空出世 。 他们体积小 ， 明快 ， 非常灵活和现代 ， 如同孩子驾驶般的感觉 。 他们是数代人一直寻找自由和追求速度的翅膀 ， 在数十年内正改变着世界的面貌 。
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1884年 ， Rinaldo Piaggio在热那亚创建了Piaggio公司 ， 起初比亚乔并不生产摩托车 ， 而是从事游艇、货车以及发动机等业务 。 1916年比亚乔转型航空制造 ， 并在1920年设计出第一架飞机原型 。
1946
Vespa 98
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工程师 Corradino D’Ascanio设计出第一款Vespa踏板摩托车 ， 由于外型和发出的声音很像马蜂 ， 所以Piaggio决定叫它"Wasp"（马蜂） ， 英文表达为Vespa 。 1946年4月 ， Vespa 98在一家罗马高尔夫俱乐部首度上市 。 前斜板上秀出崭新的Piaggio厂徽 ， 取代先前的Piaggio航空事业商标, Vespa 98配备98毫升发动机 ， 最高时速达60公里/小时 ， 该车型上市第一年就售出了2484台 。 全世界最知名的踏板车 ， 就此展开它的历史篇章 。
1948
Vespa 125
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比亚乔集团为了致敬1946年推出的经典款踏板摩托车 ， 发布了新款的Vespa 125 ， 新款Vespa的发动机排量提升到125毫升 ， 除发动机尺寸不同外 ， Vespa 125与Vespa 98的不同之处在于采用了后悬架 ， 同时修改了前悬架 。 安装在后轮上的减振器为新车提供了更舒适的驾驶体验 。
1950
Vespa Montlhery
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为了推广Vespa的运动形象 ， Piaggio不断追求刷新纪录 ， 希望能复兴战前光荣的传统 。 1950年4月7日 ， 在法国的Montlhery环型赛道 ， 三位厂方车手轮流上场 ， 在连续10小时之内 ， Vespa共行驶了1049公里 ， 并创下了17项世界纪录 ， 维持平均时速134公里/小时达1小时以上 。
1951
Vespa Siluro
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1950年2月9日 ， Vespa决定挑战难度最高的竞速项目：1公里冲刺计时赛 。 在Rome-Ostia公路上第10和第11公里处 ， 原厂试车手Mazzoncini骑着一辆Corradino所设计、装置两具水平对向活塞发动机的Vespa ， 以21.4秒完成1公里冲刺加速 ， 来回两趟最高车速的平均值为171.1公里/小时 ， 两项数据都刷新了全部的赛事速度纪录 。
Vespa 125
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经典电影《罗马假日》中 ， 奥黛丽·赫本就是骑着这辆1951年的Vespa ， 经历了一场浪漫的罗马之旅 。 在《罗马假日》的影响下 ， 近500多万辆Vespa被销售到世界130多个国家和地区 。 1951年款的Vespa 125与1948年款十分类似 ， 最大的不同在于换挡机构 ， 以软质的控制拉索取代了先前的连杆结构 。 由于前轮新增了液压避振器 ， 新车骑乘起来更加舒适 。
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