汽车|热血跑山、野地越野,BMW M系列车型那无法掩藏的澎湃性能
车圈里流传着这么一句话 , “每个男人都有一个蓝天白云梦” , 这足以见证宝马在消费者心中的地位是很高的 。
尽管宝马本来就是个主打运动、操控的汽车品牌 , 旗下产品无论是动力还是操控性能 , 在行业内都是独树一帜的 , 但最能代表宝马运动性能精髓的 , 还是非M系列车型莫属 。
蓝色、紫罗兰色、红色原本是普通的三种颜色 , 但当它们组合在一起加上“M”字母之后 , 却变得不再平凡 。
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9月4~8日 , “2020 BMW热血M城”南区站在惠州南昆山正式开城 , 全新BMW X3、X4 M雷霆版以及BMW X5、X6 M四款运动性能车震撼集结 , 与众多车迷在热血M TOWN尽“擎”狂欢 , 共享燃情时刻 。
多年前 , 宝马将BMW M桀骜运动性能与BMW X强悍越野性能相结合 , 所推出的BMW
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X5(参数|图片)、
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X6(参数|图片) M深深地震撼到那些追逐性能和热爱越野的客户 。 2019年 , BMW
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X3(参数|图片)、
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X4(参数|图片) M以及雷霆版车型相继到来 , 进一步丰富了BMW M家族的产品阵容 , 让更多用户感受到BMW M家族无处不在的澎湃性能 。
山路 , 和肾上腺素更般配
每一部BMW M车型生而卓越 , 代表了非凡的运动特性 , 都拥有强悍的动力和极致的操控性能 。 谈到宝马 , 经典的直列6缸发动机无疑是众多Bimmer引以为傲的产品 , 众多殊荣加身在一众车迷心中更是有着极高的地位 。
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本次试驾的BMW X3 M雷霆版车型 , 所搭载的心脏则是宝马史上最强大的双涡轮增压直列六缸发动机 。 3.0T发动机最大功率510马力 , 最大扭矩达到了600牛米 , 百公里加速仅需4.2s 。 搭配8AT变速箱 , 换挡过程十分平顺且迅速 , 几乎感觉不到涡轮迟滞 , 即便轻踩油门 , 都能给予源源不断的强劲动力输出 , 这就是其过人之处 。
虽然BMW X3 M是一款SUV车型 , 但在蜿蜒盘旋的山路却表现得游刃有余 , 操控性一点也不比性能轿车差 。 除了M工程师的调校实力之外 , 还得益于M xDrive智能全轮驱动系统的加持 , 由于其是一套强调后驱和驾驶乐趣的四驱系统 , 这使得BMW X3 M在极限过弯的时候 , 都能保持良好的车身姿态和寻迹性 , 有着优秀的动态表现 。
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你以为BMW X3 M只是一台动力更强的BMW X3?非也非也 。 相比于普通的X3 , 即使在舒适模式下 , BMW X3 M的转向明显更沉 , 悬架明显偏硬、支撑性更强 , 再加上较薄的轮胎以及偏硬的减震器 , 开上去之后这种紧绷的感觉非常明显 。
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因此 , 在驾驶BMW X3 M时马路上各种信息都能很好地传递给驾驶者 , 路感相当清晰 。 加上指哪打哪的精准转向 , 使BMW X3 M有着很强的人车沟通感 。 这对于任何一位手握方向盘的驾驶者而言 , 身上的肾上腺素就不由得随之飙升 。 而这种强烈的驾驶欲望就是BMW M车型的魅力所在 。
公路之巅就在M xDrive
本以为宝马的主场是在山路 , 但通过一场丛林越野体验 , 刷新了《钟叔驾道》对宝马X M系列车型的认知 。 当深入越野基地 , 面对复杂多变的路况 , BMW X5、X6 M的强悍越野实力被充分激发 , 实现了公路之外更多的可能性 。
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