懂车善用|20多万买国产车值不值？看过新款唐DM，网友：换个车标价格翻倍
手握20万你会考虑国产还是合资？此前 ， 笔者曾就这个问题咨询过身边的朋友 ， 得到的回答基本都是“合资车” ， 至于其中原因 ， 也非常容易理解 。 除了产品力之间还留有不得不承认的些许差距外 ， 在20万-30万级市场中 ， 国产车型的选项屈指可数 ， 因而消费者大概率会倾向于选择范围更大的合资阵营 。
那么 ， 是不是20万元预算只能买合资车呢？其实并不见得 。 在顾客消费升级和市场两极分化的影响下 ， 越来越多的车企意识到冲击中高端市场的重要性 ， 而对于部分早已立足中高端市场的车型而言 ， 更是在多年迭代中树立起了核心竞争力 。 毫无疑问 ， 比亚迪旗下的旗舰SUV车型——唐DM ， 便是其中之一 。
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值得一提的是 ， 新款唐DM在顶配进入30万级市场的同时 ， 配置不减反增 ， 展现出极大诚意；但即便是这样 ， 它的起售价依旧没有低于23万元 。 那么 ， 花20多万元买辆国产车到底值不值？在看过唐DM后 ， 答案显而易见 。
造型微调 ， 新鲜感十足
相较于底盘调校和软件开发 ， 造型设计的“技术含量”相对较低 ， 这点从此前国内刮起的“山寨风”中便可得知；但是 ， 这并不代表着造型设计就相对简单 ， 能否利用颜值优势从众多车型中脱颖而出 ， 同样考验着一家车企的核心实力 。
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全新平台 ， 性能优势明显
毫无疑问 ， 凭借着不俗的尺寸优势 ， 中型SUV成为不少顾家车主的首选 ， 但是 ， 庞大车身与动力性能的不匹配 ， 令很多中型SUV丧失了驾驶乐趣 。 对比之下 ， 采用插混动力的唐DM ， 便很好地解决了这一问题 ， 特别是对于采用全新平台的2021款唐DM而言 ， 更是令动力优势发挥到了极致 。
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可见 ， 无论是全新生产平台 ， 还是与国际知名零件供应商的合作 ， 2021款唐DM都拿出了“改款堪比换代”的姿态 ， 并且还在不断提高国产插混领域的“天花板” ， 技术实力令人不得不服 。
加量不加价 ， 配置诚意十足
实话实说 ， 面对激烈的市场竞争 ， 一款中期车型针对外观和动力进行升级 ， 确实无可厚非 ， 但是 ， 2021款唐DM售价降低 ， 配置不减反增的操作 ， 令不少人非常意外 ， 比亚迪给的是“诚意”还是“套路”？
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为何2021款唐DM售价降低 ， 配置反而还增多了呢？这还要得益于比亚迪制造技术的进步 。 在生产平台、软件研发相对完善的情况下 ， 比亚迪能够将更多的生产成本投入到增加配置方面 ， 反映到终端产品上 ， 便是更少的价钱能享受更多的配置 。 所以 ， 2021款唐DM的诞生 ， 其实是顺理成章 ， 它不仅是比亚迪制造实力的体现 ， 还能够助其更加从容地面对与合资产品的竞争 。
【懂车善用|20多万买国产车值不值？看过新款唐DM，网友：换个车标价格翻倍】
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