汽车知识|试驾大众途锐3.0TSI V6车型，物有所值的豪华感受( 二 )
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不过打开全新一代途锐的车门 ， 内饰带来的惊喜绝对比外观要强烈 。 虽然整体的氛围还是熟悉的大众范 ， 但这样的内饰终于不至于被吐槽了 。
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先说重点吧 ， 尺寸达到了15英寸的中控台多媒体显示屏带来的效果绝对震撼 。 并且还采用了与12英寸的液晶仪表相连的样式设计 ， 所以坐在驾驶席的感觉就是眼前基本被液晶屏所包围 ， 科技感营造的非常出色 。
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不论是液晶仪表还是多媒体屏幕 ， 界面的风格依旧是典型的大众简约风格 ， 挑不出毛病也没有很多的新鲜感 。 实际的操作感受也非常出色 ， 流畅且易于上手 。
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为了搭配两块巨大屏幕带来的豪华感 ， 全新一代途锐的内饰采用了多种材质结合 ， 包括实木、真皮、镀铬、钢琴漆 ， 不用担心氛围会凌乱 ， 因为每种材质的应用都恰到好处 。 另外还有30种颜色的内饰氛围灯 ， 细节方面还经过了特殊的设计 ， 夜间能带来出色的精致感 。
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以上都是全新一代途锐在内饰方面超预期的表现 ， 相比上一代车型上的拉风项目 ， 新车在这方面的变化绝对值得肯定 。
不过似乎大众就是想给大家留些遗憾 ， 这个样式已经普通到不能再普通的方向盘就不能重新设计一下么 ， 要知道这个方向盘与高尔夫甚至POLO等车型并没有太大区别 。
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好在还有一个样式新颖独特的电子排挡杆设计 ， 不论是样式还是握感都表现的不错 ， 重要的是途锐车型专属设计 。
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座椅和空间：
全新一代途锐的座椅采用了Savona真皮材质包裹 ， 在配置方面该座椅支持18向电动调节、头枕4向调节、座椅记忆、座椅加热/通风以及按摩等功能 ， 其中按摩功能可以提供8种不同的模式 。
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后排座椅方面柔软度表现不错 ， 并且后排座椅靠背还支持三段位置调节 ， 但是座垫的长度有些短 ， 如果能长一些对大腿的支撑更好一些 ， 舒适性会更加出色 。
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空间方面体验者的身高为180cm ， 前排座椅高度调至最低 ， 头部空间为一拳 ， 感受比较宽裕 ， 不会有任何的压抑感 ， 途锐能有这样的表现并不意外 ， 那么我们重点看看后排空间 。
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保持前排座椅位置不变 ， 体验者来到后排位置 ， 此时后排头部空间为四指 ， 腿部空间为两拳 。 头部空间依旧表现出色 ， 但是腿部空间比预想的要小一些 ， 不过并不会影响乘坐舒适性 。
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储物空间方面前排中控台设计了无线充电区域 ， 并且尺寸和深度都表现出色 ， 其余部位的杯架储物空间也都比较宽大 ， 人性化方面都非常出色 。
后备箱方面整体足够平坦规整 ， 并且原车还设计了不少挂钩和固定挡板 ， 后排座椅折叠后能带来不错的空间扩展性 。 此外在后备箱的右侧还有空气悬架控制按钮 ， 可以在搬运大件物品时降低车身高度提高便利性 。
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