汽车知识|你的普拉多2700，霸道吗？
拥有狂野战袍的全新霸道2700在静止时就能让你感受车子的运动气息 ， 配有优越的安全装备 ， 对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持 ， 使驾乘者倍感安心 。 要超越平凡 ， 就不能拘泥于世俗的限制要创造精彩 ， 就要有人所不能的胆略 。 进口丰田霸道2700堪称越野之王 ， 拥有绝对信赖的越野性能 ， 但是国产普拉多呢它真的像描述的那样是越野之王吗？
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外观方面 ， 2014款丰田霸道2700中规版可以说是丰田家族创造的又一页辉煌的篇章 ， 不仅外观简洁大方 ， 线条刚劲有力 ， 全车还配备了多种辅助配置：电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备 ， 无所不有 。 一个高品质的、轻松休闲的车内环境加上超强的越野性能及强劲动力 ， 这就是新款霸道2700中东版受到不少个人追捧的根本原因 。
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但是这辆几乎完美的普拉多真的没有弱点吗？一句话就可以概括了普拉多2700除了动力不行 ， 其他的没毛病！
看到这里有的小伙伴忍不住要问了 ， 刚刚不是还说普拉多动力强劲吗？
是的 ， 但那是账面数据 ， 还是在越野的低扭状态下 。 真实的生活中我见到的普拉多是这样的：城市道路上普拉多摁喇叭准备超车 ， 前车靠边让车 ， 普拉多超不过去 ， 油门踩到底之后才慢慢的追上去；越野道路上 ， 表面风光的普拉多陷车之后基本无法自救 。
提到这个普拉多2700动力不足的情况我们又是怎样解决的那 ， 都知道我买普拉多2700就是本着它耐用 ， 开不坏 ， 跑山路 ， 越野玩的 ， 尤其是作为越野玩家 ， 动力不足真的很让人头疼 ， 那如何告别动力不足的烦恼呢？
下面为大家介绍一款普拉多2700改装双螺杆机械增压套件 ， 从此让你告别动力不足的烦恼 ， 话说这个双螺杆机械增压真有这么厉害吗？
那么见证奇迹的时刻到了！！！
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看了之后是不是立马热血沸腾的 ， 是不是有种买霸道2700不该白瞎了这么好的越野性能 ， 别着急猛料还在后面呢！下面来说一下这套普拉多2700双螺杆机械增压的组成部分
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空气水冷散热系统是增压套件里必备的组成 。 主要为增压后的空气进行散热 ， 我们都知道空气经过压缩 ， 分子相互剧烈摩擦就会导致空气温度上升！所以空气冷却目的是增加吸入气缸的空气量 ， 使发动机燃烧更加充分 ， 从而提高输出功率 。
这个降低进气温度也只是降到一定的范围内的 ， 而不是降到很低。比如进气温度有80度的话 都要降到50度左右 。
降低进气温度 ， 气体的密度会加大 ， 也就是说在一定的空间内 ， 进入气缸的气体更多 ，更有利于燃油的燃烧 ， 输出更大的动力同时 ， 又减少有害气体的排放 ， 实现节能减排 。
然而市面上有很多增压产品是不具备水冷散热装置的 ， 这就在增压器的工作效率上大打折扣！会出现动力不足 ， 油耗高 ， 尾排不合格等问题 。
所以机械增压是不会有动力迟滞现象的 ， 发动机启动 ， 机械增压就启动 ， 所以即使是在低转速也能提供充足的动力 ， 所以机械增压的动力是跟自然吸气一样十分线性的输出 ， 相当于直接放大动力输出一样 。
对于这样一款牛逼的产品我总结了一下长时间以来客户提出的一些常见问题 ， 下面来讲解一下你们所担心的相关问题解答：
1：质量
双螺杆机械增压器超长的使用寿命 ， 正常使用寿命15年30万公里 ， 质量稳定可靠 ， 皮实耐用 ， 响应灵敏 ， 从结构上保证了其优异的工作性能 ， 最主要的是产品质保两年 ， 终身维护
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