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汽车观察家|日产、本田、丰田，谁的2.0直喷发动机更强呢？


在汽车市场中 ， 日产、丰田、本田无论是外观还是性能 ， 都是仁者见仁智者见智 ， 特别是在性能上 ， 三家的2.0直喷发动机都有其优势 。 如果单纯说谁最强 ， 没有数据对比的支撑 ， 那就有点夸夸其谈了 。 下面我们就来看看在2.0直喷发动机领域中 ， 日产、本田、丰田孰强孰弱？
汽车观察家|日产、本田、丰田，谁的2.0直喷发动机更强呢？
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【汽车观察家|日产、本田、丰田，谁的2.0直喷发动机更强呢？】

首先来看看日产的直喷发动机 ， 其中运作原理最复杂的就是2.0T vc-turbo可变压缩比发动机 ， 复杂的机械结构也带来了强悍的性能 。 压缩比在10左右可通过连杆的杠杆比来实现连续可变 ， 这也使它在低速行驶时能够省油 ， 而高速行驶时能充分发挥出性能 。 同时其扭矩最大达到了390牛米 ， 功率最高也达到了200KW 。 而搭配了这台发动机的天籁带给我们最直观的感受就是好开省油 。
汽车观察家|日产、本田、丰田，谁的2.0直喷发动机更强呢？
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其次来看看本田的直喷发动机 ， 本田的VTEC Turbo 2.0T的高性能是出了名的 。 这款发动机跟大部分发动机的最大区别在于 ， 本田是将VTEC安装到发动机排气凸轮摇臂上 ， 同时得益于VTEC的可变气门升程 ， 因此提升了整体性能和增压器动态响应 ， 这款发动机的设计可以说本田是将重心放在了高性能上 。 单从性能上来看的话 ， 在2.0T这个领域中本田可以说是日系最强了 。
汽车观察家|日产、本田、丰田，谁的2.0直喷发动机更强呢？
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最后再来看看丰田的直喷发动机 ， 丰田在核心技术上一直都是中规中矩 ， 它更加侧重于均衡发展 ， 其中D4S-T 2.0T也是继承了这个特点 。 单从数据上来看最大扭矩为350牛米 ， 最大额定功率为175KW ， 可以说是非常平庸了 ， 也证明了在性能上它并不考虑极限超越 。 但是它是采用先进的技术 ， 并在技术稳定的前提下去稳步提升性能 ， 像水冷中冷器、双涡管增压器以及复合喷射系统都有使用 。
总体来说 ， 在这三家车企中 ， 真要比出谁的直喷发动机是最强的 ， 还真的不好说 ， 毕竟它们都有着各自的优势 。 那么当我们在选购的时候 ， 关键还是看自己的取舍 。 如果是年轻人看性能就选本田；如果是想经济实惠就选日产；如果想要均衡就选丰田 。
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（运营人员：博洋）


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