趣头条|独家 | 数说粤车市⑥：吉利登顶，传祺拿下双料销冠( 三 )
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从吉利的产品分布来看 ， 既有入门级的远景系列 ， 也有主流的帝豪、缤越 ， 自主核心区间的博越 ， 还有品牌向上的领克 ， 层级分明 ， 展现出了自主一哥强大的体系实力 。
自主高端多点破局 - 红旗、领克、传祺3个8认可度颇高
广东人讲究实际、求稳 ， 但是作为站在改革开放前沿的省份 ， 广东人也敢于尝鲜 。 尽管自主品牌在广东省范围品牌力不高 ， 但是对于真正高品质的品牌、车型 ， 广东人也敢于去尝试 。 因此 ， 自主高端在广东省还是得到相当认可的 。
作为中国自主品牌首个旗舰家族 ， 广汽传祺GA8、GS8以及 GM8在广东省范围认可度颇高 。 三款车型在今年上半年广东省上牌数达到了3633辆 ， 超越了WEY品牌 。
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特别是GM8 ， 在广东省以2088辆的上牌数超越艾力绅 。 今年上半年在全国范围内上牌数达到了10779辆 ， 超越一众自主MPV车型 。 随着传祺GM8大师版的上市 ， 也将再度确立其自主旗舰MPV地位 ， 继续扛起自主高端MPV的大旗 。
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而自主高端品牌在广东省范围销量也相当不错 ， 领克、红旗、WEY分列前三位 。 广东省范围内 ， 领克上牌数到了5423辆 ， 在全国上牌数中占比达到额8.7%；红旗上牌数达到4482辆 ， 在全国上牌数占比达到7.4%；WEY上牌数达到2762辆 ， 在全国上牌数占比达到9.4% 。
各个自主高端品牌在广东省销量占比均优于其厂商整体 ， 说明了广东人对高质量车型更为认可 。
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而领克03更是成为热门车型 ， 其在广东省上半年上牌数达到了2654辆 ， 排在广东省轿车上牌榜第五位 。
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有意思的是 ， 领克众多的SUV车型在广东省并不叫座 ， 一方面可能是广东人更喜欢轿车 ， 另一方面也是领克03作为WTCR冠军的车型号召力更为强势 。 这也为其他品牌在广东省发展提供了很好的样板 。
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