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汽车|还是那个德味儿 倍儿香！ 事实证明“国产屠夫”并非浪得虚名( 二 )


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【汽车|还是那个德味儿 倍儿香！ 事实证明“国产屠夫”并非浪得虚名】

捷达VS7的长宽高分别为4624×1841×1644mm ， 轴距为2730mm ， 其轴距已和途观L和探岳相差无几 ， 这样的车身尺寸也达到主流中型SUV水平 。 而MQB平台短悬长轴的先天优势让捷达VS7的车内空间表现比同级别车型更胜一筹 ， 同时采用前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架 ， 使其在乘坐舒适性方面也得到充分保证 。
汽车|还是那个德味儿 倍儿香！ 事实证明“国产屠夫”并非浪得虚名
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捷达VS7也同样继承了大众品牌配置丰富的优良传统 ， 捷达VS7全系标配全景天窗、LED自动大灯等 ， 同时配备了无钥匙进入+一键启动、10英寸中控触摸大屏、双区恒温自动空调、感应雨刷和手机无线充电等科技配置 。
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捷达VS7还配备车联网、语音识别以及手机互联功能 ， 其中车联网系统与捷达APP、一汽-大众后台打通 ， 能够提供丰富的车载在线场景 。 在语音识别系统方面 ， 捷达VS7支持全语音操作 ， 所有功能都可由语音识别实现 ， 同时支持Carplay/Carlife/Welink功能 。
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捷达VS7车身重要部位均采用高强度钢 ， 顶盖更是采取了激光拼焊工艺 ， 激光拼焊工艺能有效的加固车身结构 ， 同时配备了6个安全气囊 ， 在被动安全方面无可挑剔 ， 这也是国内消费者对大众最为看重的一点 。
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而在主动安全配置方面 ， 捷达VS7搭载了领先同级的智能辅助驾驶系统 ， 具有包含碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、驻车辅助等功能 。 捷达VS7还配备的360°倒车影像 ， 让用户可通过提供车辆全方位的实时画面 ， 既能为倒车提供助力 ， 也能规避因视野盲区引发的碰撞风险 。
20年前曾是实力的象征
如今自立门户实现锐变
大众作为最早进入国内合资的外资汽车品牌 ， 而在国内市场“大众”本身就是一块金字招牌 ， 经过在国内长时间的市场耕耘 ， 其品牌影响力在合资车中绝对首屈一指 ， 旗下几乎没有冷门车存在也充分说明了消费者对大众的认可 。
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20多年前 ， 拥有一辆捷达真可以说是实力的象征 ， 20多年后的今天 ， 捷达已经变成了一个独立的品牌 。 捷达品牌发布后 ， 连续推出了VA3、VS5和VS7三款车型 ， 在2019年不到4个月的时间里 ， 创下4.3万辆的销售成绩 。 能取得如此成绩是消费者对于大众的认可 ， 同时也是对捷达的认可 。
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在捷达VS7的产品命名中 ， “V”代表这是一款源自大众、继承大众基因的车型 ， “S”体现了其SUV的身份 ， “7”表明其在家族产品序列中的位置 。 捷达VS7的出现又进一步降低了德系中型SUV的购车门槛 ， 也让更多消费者体验到德系SUV的高品质 。
红点观察
如今生活水平提高 ， 汽车已经是普通家庭的生活的必需品 ， 无论是日常通勤、带娃、购物、全家出行 ， 需要用车的地方太多太多 。 捷达VS7不仅非常完美的适配了家庭用车的需求 ， 还拥有同价位其他车型没有的合资车型身份和原汁原味的德系基因 ， 空间大、舒适性高、经济实用并且非常安全可靠 ， 这样的捷达VS7你不爱吗？


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