奥迪|新款奥迪Q5国产展望 加长无悬念/全系将配轻混系统
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易车原创 2020年6月29日 ， 奥迪刚刚发布了中期改款的奥迪Q5 。 Q5是奥迪在中级豪华车细分市场最重要的车型 。 改款奥迪Q5在最核心的动力系统加入了12V/48V轻混系统 ， 并在外观上更具运动性 ， 尾灯组采用全新数字OLED技术 ， 车机系统更新为全新MMI触控屏幕 。
新车将在2020年秋季正式上市 ， 就让我们第一时间抢先欣赏奥迪Q5首次亮相的官图 ， 也脑补一下国产奥迪Q5L中期改款以后的味道 。
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四缸发动机车型全系增加12V轻混系统
虽然改款外观设计比较走心 ， 但是我还是想把动力系统的改变放在第一位 。 新款Q5将全面步入电气化 ， 奥迪Q5将陆续发布多种动力系统车型 ， 包括：两款动力调校的四缸柴油发动机、一款V6柴油发动机 ， 以及两款动力调校的2.0TFSI四缸汽油发动机 ， 还会推出插电式混合动力版本的奥迪Q5 TFSI e 。
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六缸发动机搭配48V轻混系统
新动力系统最大变化是全系都将加入轻度混合动力系统(MHEV) ， 四缸发动机搭配12V轻混系统 ， 六缸发动机则使用48V轻混系统 。
由皮带驱动的启动机/发电机(BSG)为12V整车电气系统供电 ， 该系统集成了锂电池 ， 通过制动能量回收为电池储能 。 轻混系统可使奥迪Q5能够在发动机关闭的情况下继续滑行 ， 在低于22公里/小时的速度时便可提前关闭发动机滑行 ， 为发动机获得更多的停机时间 ， 官方称可使油耗整体降低约0.3升/百公里 。
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汽油版发动机依旧是40 TFSI和45TFSI两款
国产Q5L在未来必然会引进这一系统 ， 目前同级别对手的奔驰GLC和宝马X3都还没有加入48V轻混系统 ， 但是奔驰、宝马必然会逐步普及轻混系统 。 如果奥迪动作够快 ， Q5L或许能抢在两位对手之前率先全系电气化 。
传动系统方面 ， 奥迪Q5 40 TDI搭载了七挡S tronic变速箱 ， 并配有quattro ultra四轮驱动系统 。 预计国产Q5L也将继续沿用现款这套传动以及四驱系统 。
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最先上市的是40 TDI 150kW柴油发动机车型
目前 ， 新款奥迪Q5推出特别版本“edition one”可供预定， “edition one”动力系统为40 TDI ， 搭载2.0四缸柴油涡轮增压发动机 ， 最大功率为150kW(204马力) ， 最大扭矩400牛米 ， 0-100km/h加速用时7.6秒 。 其余动力版本将陆续发布 。
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OLED有着更好的对比度和更丰富多变的图形设计
作为有着“灯厂”之称的奥迪 ， 在改款Q5上将首次运用全新一代OLED照明技术 。 OLED尾灯照明并不是第一次出现在奥迪车型上 ， 在现款奥迪TT RS上便应用过OLED光源的尾灯 。
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