昂科威S|别克发飙了，新车单挑冠道，配2.0T＋9AT＋四驱，车友：就等价格了
SUV车型越来越受到国人的喜爱 ， 特别是中级SUV领域 ， 当我们在谈及它们时 ， 大家都会拿汉兰达作为参考 ， 当然在这个爆款辈出的时代 ， 汉兰达已然不是唯一 ， 越来越多的漂亮大气的车型 ， 开始在销量上超越了它 ， 除了我们熟知的本田冠道/URV ， 别克昂科威 ， 大众探岳等 ， 都是很强劲的车型 ， 特别是这款昂科威S ， 当朋友们对它细心了解后就会发现 ， 它是一款非常全面的中级车 。
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从品牌影响力来说 ， 别克作为美系的主流品牌 ， 或许不如大众、日系3强 ， 但是作为主流销售中型SUV昂科威 ， 它能够单挑途观L ， 特别是这款昂科威S上市后 ， 它将会是本田冠道 ， 大众探岳的强大竞争对手 ， 昂科威S并非传统SUV的造型 ， 而是有些跨界运动风格 ， 并且提供了Avenir 艾维亚版 ， 新车计划在今年年内正式上市 。
别克发飙了 ， 新车单挑冠道 ， 配2.0T+9AT+四驱 ， 车友：就等价格了 。
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【昂科威S|别克发飙了，新车单挑冠道，配2.0T＋9AT＋四驱，车友：就等价格了】
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对于它比较了解的人就知道 ， 昂科威S的各方面表现是不输途观L的 ， 在全车重达到了接近1.8吨的车身上 ， 它所拥有的车身长宽高也分别达到了4662 1883 1641mm ， 轴距达到了2779mm ， 而且内部驾乘空间上 ， 也是很富余的 ， 特别是搭载了包裹性和支持性出色的座椅 ， 它的第二排座椅可以完全放倒 ， 它采用了带有菱形纹路的儒雅灰皮质包裹 ， 内部填充软硬适中 ， 其中前排座椅均为电动调节 ， 主驾驶位支持座椅位置记忆 ， 电动腰托 ， 加热/通风等功能 ， 达到了同级一流的舒适性 。
作为美系通用别克旗下的SUV ， 昂科威S的颜值很不错 ， 它的车头延续了家族中标志性的盾形进气格栅 ， 中网采用了更加具有冲击感的黑色立体网状格栅 ， 配合两侧锐利的大灯组 ， 矩阵式LED大灯 ， 有转向辅助、自动头灯等功能 ， 十分犀利 ， 而与之呼应的是LED光源尾灯组 ， 具有流水转向灯功能 ， 车身整体轮廓偏圆润 ， 车身线条勾勒出流畅大气 ， 有种轿跑SUV的运动感 ， 整体流线型的塑造要比本田冠道帅气得多 。
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进入内饰 ， 昂科威S的氛围非常豪华 ， 环抱一体式的中控台 ， 做工以及用料上很讲究 ， 双色的经典搭配 ， 大面积软包材质的运用 ， 也将酷炫与运动的气质展露无遗 ， 而且三辐式多功能方向盘比较饱满 ， 表面覆盖了头层真面皮 ， 中控采用了10英寸内嵌式触控液晶屏+全液晶仪表盘 ， 搭载别克eConnect智联系统 ， 实用配置上还有PM2.5过滤装置 ， 负离子净化器 ， 无线充电以及Bose环绕立体声音响等高级配置 ， 特别是在它ANC主动降噪 ， “Quite Tuning”静音科技以及双层隔音车窗的加持下 ， 带来了一流的静谧性 。
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作为一款中型SUV ， 它动力上的调校也是非常的厚道 ， 别克昂科威S将搭载一台2.0T发动机 ， 最大功率为237马力 ， 峰值扭矩为350N·m ， 传动匹配的是9AT变速箱 ， 高配车型还将提供四驱系统 ， 再加上美系车一贯柔软舒适底盘悬挂 ， 前麦弗逊+后多连杆独立悬挂 ， 充分保障整车高速稳定性和平衡性 。
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