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电池|售价88.8万/后轮驱动 全新保时捷Taycan全球首发


继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后 ， 保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员 。 6月29日 ， 网通社从保时捷官方获悉 ， 全新Taycan正式发布亮相 。 作为该车系目前唯一的后轮驱动车型 ， 新车即日启动中国市场的预售工作 ， 制造商建议价格为人民币88.8万元 。
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全新Taycan的外观传承了保时捷70多年来在跑车领域的设计精髓 ， 同时又以简洁、纯粹的设计开启了一个新的时代 。 新车的外观设计与Taycan 4S大致相同 ， 前裙板、侧裙板和后扩散器均为黑色 ， 底部车身壳体和车外后视镜底座也为黑色 。
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全新Taycan的宽度为1966mm ， 而高度只有1395mm ， 整个车身看上去扁平而宽阔 。 两个轮廓鲜明的翼子板以及更加平滑的车前盖所组成的跑车设计特征 ， 在保时捷718、
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911(参数|图片)以及电池|售价88.8万/后轮驱动 全新保时捷Taycan全球首发
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Panamera(参数|图片)上都有所体现 。
与保时捷的内燃机车型相比 ， 全新Taycan的冷却进气口尺寸更小 。 集成在冷却进气口中的导流片不仅控制着冷却系统和空调系统的空气供应 ， 还能有针对性地为制动器提供高效冷却效果 。
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LED大灯的造型设计对于提升全新
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Taycan(参数|图片)前脸的辨识度也起到了很大的作用 。 大灯与空气幕组成一个仿佛悬浮在空中的视觉元素 ， 品牌特有的四点式日间行车灯相比其他保时捷车型更宽、更平 。
大灯可以选装保时捷动态照明系统升级版（PDLS Plus） ， 中央LED单元能够自动切换远光灯与近光灯 。 此外 ， 新车还可以选装带矩阵光束的LED大灯 ， 由84个可单独控制的LED组成 ， 能够有针对性地熄灭恒时远光灯光锥的一部分 。
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短前后悬的设计突出了全新Taycan的运动风格车身比例 ， 车顶线条以更大的倾斜角度向车尾处下行 ， 经典的“保时捷飞线”极具雕塑感 ， 内收式C柱和更鲜明的翼子板肩部勾勒出保时捷特有的车尾轮廓 。
全新Taycan的风阻系数为0.22 ， 空气动力学性能十分出色 ， 从而显著降低了能耗 ， 续航里程也因此进一步增加 。 门把手与车门齐平 ， 只在需要时自动弹出 。 新车还为中国市场提供大尺寸全景固定式玻璃天窗 ， 并且无需任何横向拱形支架 。
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与此前已经上市的三款车型相比 ， 全新Taycan最明显的外观特点在于经过空气动力学优化的19英寸Aero五辐车轮和黑色电镀制动卡钳 。 另外 ， 侧车窗饰件也喷涂了暗黑色漆 。
全新Taycan前轮标配6活塞铝制单体固定制动卡钳 ， 后轮标配4活塞铝制单体固定制动卡钳 ， 前轮配备直径为360mm的内部通风制动盘 ， 后轮配备直径为358mm的内部通风制动盘 。 此外 ， 新车还可选装高性能保时捷表面镀层制动系统（PSCB） 。
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