|特斯拉危机升级 涉嫌隐瞒电池起火隐患
[爱卡汽车 新能源频道 原创]
特斯拉内部邮件泄露引发的危机还在持续发酵 。 据外媒报道 ， 泄露的邮件显示最早一批 Model S 电动轿车电池组存在缺陷 ， 电池的冷却装置设计不当 ， 容易发生冷却液泄漏 ， 可能会引发电池短路起火 ， 而特斯拉方面在明知该问题的情况下 ， 仍然坚持交付可能存在问题的车辆 。
特斯拉(进口) Model S
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外媒在报道中提到 ， 特斯拉先后委托过三家机构检测电池冷却系统 ， 所有结果都证明Model S的电池包存在问题 。 其中一家测试机构曾在2012年7月将相关问题告知特斯拉 。 该机构表示 ， 冷却系统的问题出现在冷却管的末端接头处 ， 由于连接配件的铝材未达到应有的强度 ， 导致焊接位置可能会出现针孔和细缝 ， 进而使得冷却液泄露 ， 可能会引起电池包内部短路 ， 从而引发火灾 。
相关说法在特斯拉前员工处得到印证 ， 同时知情人士透露 ， 当时特斯拉清楚了解冷却系统的缺陷 ， 不过Model S汽车仍在继续出厂 。 一名前特斯拉员工表示 ， 在急于达成生产目标时 ， 特斯拉生产线上的员工有时不得不使用锤子强行将零件装配在一起 。
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特斯拉Model S质量问题频出 。
事情的曝光让特斯拉被狠狠“打脸” ， 特斯拉曾对外表示自家的汽车是世界上最安全的 ， 每年公布的车辆起火数据也远低于汽油车 。 对于电动车起火问题 ， 特斯拉则认为是由于媒体有意的重点报道 ， 给公众造成了电动汽车容易起火糟糕印象 。
特斯拉在产品质量方面的表现可谓是“劣迹斑斑” 。 还是关于Model S这款车型 ， 在过去一年里 ， 美国国国家公路交通安全管理局（NHTSA）共收到11起对于车辆触摸屏故障的投诉 ， NHTSA目前已对6.3万辆Model S展开调查 。 相关车辆中控屏的eMMC NAND闪存存在寿命不足的问题 ， 可能会导致整车的媒体控制单元失灵 ， 包括媒体娱乐、导航、倒车影像的功能在内 ， 都存在失效的可能 。
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Model Y后座固定存在严重问题 。
前不久刚交付的Model Y也未能幸免 ， 据已经拿到车的车主反映 ， 新车在喷漆和内饰上都有缺陷 ， 而且汽车后座竟然没有固定在底盘上 。 特斯拉方面也曾告知原计划在6月底前交付的Model Y需要推迟交付 ， 理由就是产品存在缺陷 。
编辑点评：就在本月 ， 特斯拉市值一举超过丰田 ， 成为全球市值最高的车企 。 伴随着在全球各地招工建厂 ， 这个成立不到二十年的新人毫无疑问正处在极速扩张的阶段 。 然而看似“风光无限”的时候 ， 产品质量这个悬在特斯拉头上的“达摩克利斯之剑”再一次暴露 ， 新问题、老问题纷纷袭来 ， 不知刚刚站上了汽车行业之巅的特斯拉该如何应对 。
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