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汽车|长安UNI-T，如何打破常规再拓新？UNI-T的三个“新”用亲民售价打开全新市场写在最后( 二 )


汽车|长安UNI-T，如何打破常规再拓新？UNI-T的三个“新”用亲民售价打开全新市场写在最后
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从梧桐车联TINNOVE智能系统下的多场景语音交互控制 ， 到In Call app车辆远程控制系统 ， 再到APA5.0 遥控代客泊车 ， 以及未来可期的L3级自动驾驶技术 ， 以小见大 ， 这些产品层面的亮点 ， 反映出的是UNI-T在对消费者价值取向的理解 。 从对产品的功能利益的不断满足中 ， 提供给消费者区别于其它品牌的贴心关怀 ， 全方位提升产品的体验 ， 从而创造出全新的品牌价值观 。
用亲民售价打开全新市场 对于这样一款全新品类车型 ， 长安并没有让UNI-T产生不合理的溢价 ， 11.39-13.39万元的指导价与本土品牌主销SUV价格区间基本一致 ， 也确保了UNI-T不会产生之前有舆论猜测的曲高和寡的可能 。
UNI-T的定位非常明确 ， 其目标消费群体直指新生代中有个性、有思想的一群年轻人 。 而不管造型多么前卫、科技多么新潮 ， 最终能让年轻人买单的临门一脚 ， 是价格 。
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长安汽车非常清晰地明白这一点 ， 所以最终给出的价格 ， 以及并不复杂的三款车型选择 ， 也是最大程度集中效率 ， 做好希望覆盖的人群 。 三款车型 ， 差价均为1万元 ， 核心三大件完全一致 ， 差别都在舒适与科技配置之上 。
入门车型标配胎压显示、倒车影像、天窗、无钥匙启动/进入、全液晶仪表盘/中控液晶触屏、带OTA升级的车联网、皮质座椅、自动全LED头灯、自动空调等 ， 对于务实型消费者而言 ， 已经完全符合需求 。
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而向上加1万元 ， 就能获得360°全景影像、全速自适应续航、全景天窗、内置行车记录仪、主驾电动座椅 。 再加1万元 ， 就能获得并线辅助、车道保持、自动泊车等一系列高级辅助驾驶 ， 以及电动后备厢、手机无线充电、前排座椅加热、感应雨刷等舒适配置 。
对于这类全新形象的全新车型 ， UNI-T的价格体系反而展现出长安汽车精准识别目标用户需求的一面 。 长安汽车希望UNI-T能够凭借产品实力 ， 去说服“有个性、有思想”的年轻人 。 这一过程需要时间 ， 也需要品牌的沉淀 ， 从过往实例看也一定是盘旋上升的过程 ， 但是第一步长安汽车走得很扎实 。
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写在最后 在满足了传统用户对于家用的诉求后 ， SUV的下一步瞄准的无疑就是90后乃至更年轻的新生代用户 。 他们喜欢什么样的车？概括起来 ， 就是要好看、好开、好玩 ， 这里包含了对设计语言、动力操控、科技智能等多方面的要求 ， 更有对于个性化、情感化、内心满足感的向往 。
率先意识到这一趋势 ， 并具备践行思路的体系实力 ， 是品牌未来几年能否在SUV领域扩大市场份额、强化品牌形象的关键 。 机遇之门 ， 对于所有的品牌敞开 。 UNI-T ， 是长安抓住趋势实现品牌横向扩张的第一步 。


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