奥迪A6L|这豪车又成功了，从41万降至34万，高配340匹马力，终成“销冠”
如今 ， 随着人们消费理念的不断升级 ， 对汽车的认识也是越来越全面 。 在以前 ， 人们买车基本上看中的是性价比 ， 哪款车价格低配置丰富就选择哪款 ， 而不管其质量、保值率以及油耗究竟怎样 。 当然如果预算充足 ， 这些确实不用考虑 ， 而且对豪车而言 ， 谈油耗和保值率根本没有什么意义 ， 即便是奔驰S级 ， 这款最热门的D级车 ， 保值率也并不高 ， 一年就要亏好几万 。 而在C级车这个细分市场中 ， 同样也是BBA独大 ， 奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L几乎取得了大部分市场份额 。
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就拿今年5月份来说 ， 卖得最好的奥迪A6L ， 单月狂甩15621台 ， 而奔驰E级也有着13187台入账 ， 紧随其后的宝马5系则卖出了10672台 。 排第四的沃尔沃S90虽然表现也不错 ， 但也只卖出了3762台 ， 和BBA的差距还是非常明显的 。 而我们今天要说的一款豪车 ， 在当下知名度也是非常高 ， 这豪车不负众望 ， 从41万降至34万 ， 高配340匹马力 ， 终成同级“销冠” ， 该车便是全新奥迪A6L ， 一款性价比非常高的C级车 。
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其实 ， 新款奥迪A6L的外观变化和老款相比还是非常明显 ， 前脸采用了大尺寸六边形进气格栅 ， 尺寸更大 ， 有种奥迪A8的既视感 ， 并且该车全系标配了矩阵式LED大灯 ， 在档次感方面无疑又上升了一个层次 。 车身侧面相对来说变化较小 ， 不过流畅的车身线条以及加长轴距之后给人的视觉冲击力也更强 。 毕竟该车车长达到了5038毫米 ， 轴距为3024毫米 ， 内部空间表现非常优秀 。 虽然同级别的奔驰E级轴距达到了3079毫米 ， 宝马5系更是超过3米1 ， 达到了3108毫米 ， 但实际乘坐体验这三款车差距并不大 。
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而众所周知的是 ， 奔驰强调的是豪华版 ， 奥迪则更注重科技感 ， 这一点从内饰便可以看出 。 坐进奥迪A6L的车内 ， 迎面扑来便是一股浓浓的科技范 ， 中控台采用了大量钢琴烤漆材质 ， 摸上去手感非常好 。 值得一提的是 ， 新款奥迪A6L全系标配了12.3英寸的全液晶仪表 ， 无疑让整车提升了一个档次 。 而嵌入式中控屏不管是在操作的便捷性还是显示的分辨率方面都非常出色 。 此外 ， 双屏的设计如今也成了奥迪高端车的标配 ， 下面那块屏幕主要是用来控制空调和座椅调节方式 ， 操作起来非常便捷 。
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其实 ， 作为一款中大型轿车动力也是非常重要 ， 而奔驰E级所采用的1.5T加48伏轻混的动力组合确实让人大跌眼镜 。 毕竟对于一台40多万的豪车而言 ， 搭载1.5T发动机着实让人不解 ， 奥迪A6L起步便是2.0T ， 这也是标准配置 。 分高低功率两种调校 ， 低功率版车型最大马力190匹 ， 峰值扭矩320牛米 ， 高功率版车型最大马力224匹 ， 峰值扭矩350牛米 。 不仅如此 ， 高配车型搭载了一套3.0T+V6的动力总成 ， 最大马力达到了340匹 ， 峰值扭矩为500牛米 ， 搭配上7挡双离合变速箱 ， 百公里加速时间仅5.1秒 ， 完全达到了性能车的标准 。
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