丰田|新款86的一切都很好，只是她还会是原来那个亲民快乐车吗？( 二 ) |本田|紧凑型

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2.5T的发动机与Gazoo Racing的背书也保证了新款86在赛道上的表现，解决了许多BRZ与GT86车主在高架开着跑车却连1阶思域都干不过的尴尬。

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虽然一切看起来都是那么美好，但是老王还是既兴奋有一些担心。在所有配置跨级别升级的同时，定价上涨，油耗提升，维修保养更贵的问题也在所难免。 86的确拥有了他曾经不所有的东西。但我们还有能力拥有这样一台86吗？

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我们爱86不因为它动力十足，不因为她的质感豪华，而是因为她抛开一切附加配置成就的亲民的售价和纯粹的操控乐趣。三十万不到的售价你就能获得一台配有跑车底盘，水平对置发动机，后轮驱动原厂自带LSD的乐趣小车，这使我们普通人的赛车梦想变得那么触手可及， AE86和GT86的精神就是这样，而升级后的GR86还会是如此吗？

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在老王看来GR与GT更像是两辆不同级别的跑车，而不是改款。虽然都披着86的衣钵，但是他可能已经不属于原来那些拓海了。

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最后再提一嘴，只有我一个人觉得GR86的渲染图和赛利卡实在是太像了吗？

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那么好的今天的新闻就到这了，喜欢的话记得关注“V8快车道” ，祝大家端午节快乐~我们下期再见~摸摸哒~
【丰田|新款86的一切都很好，只是她还会是原来那个亲民快乐车吗？】注：本文图片来源于网络

丰田|新款86的一切都很好，只是她还会是原来那个亲民快乐车吗？( 二 )

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