吉利|销量前三的SUV都是自主品牌，10万出头，吉利博越对比哈弗H6( 三 )
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吉利博越PRO中控台下方的设计 ， 其实和保时捷的风格比较类似 。 各种功能按键的布局都采用了现在比较流行的扁平化风格 ， 手感更好 。 档把后面有电子手刹 ， 自动驻车和驾驶模式 ， 配置齐全 。 但是前面的储物空间确实比较小 ， 而且你很难发现在中控台下方隐藏两个USB接口 。 顶配车型可以选装无线充电功能 。 中低配车型都是六个扬声器 ， 高配车型采用Boss音响 ， 有12个扬声器 。
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哈弗H6的下方同样设计比较空旷 ， 一切从简的风格 。 档把后面集中有车辆驾驶模式和各种功能的按键 ， 同样使用了扁平化的造型 ， 符合现在流行的风格 。 前排的储物空间比较大 ， 但是只有一个USB接口 ， 而且没有手机无线充电功能 。 低配车型是四个扬声器 。 中配车型有六个 ， 高配车型有八个扬声器 。
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吉利博越PRO的方向盘全部都采用了皮质包裹 ， 手感更加细腻 ， 握感很好 。 平底的设计增添了运动感 。在顶配车型上还加入了方向盘换挡拨片 。 仪表盘大部分车型都采用12.3英寸的彩色全液晶仪表 ， 整体的显示效果非常好 ， 可以根据不同的驾驶模式 ， 对应不同的风格 。 但是低配车型仍然是七英寸的液晶仪表盘 ， 屏幕偏小 ， 显示效果会有所降低 。
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哈弗H6的低配车型仍然采用塑料方向盘 ， 中高配车型都是皮质包裹 ， 支持手动调节 ， 但是哈弗H6全系标配了换挡拨片 ， 可以有效增加驾驶乐趣 。 低配车型仍然是普通的指针仪表和3.5寸的小屏幕 ， 中高配车型全部换装了12.3英寸的全液晶仪表盘 ， 显示效果会有很大的提升 。 相比之下 ， 我个人还是会更喜欢哈弗H6的仪表盘设计 ， 当然每个人的喜好不同 。
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在这里我们也补充一张吉利博越普通版本的内饰风格 ， 与哈弗H6和博越PRO相比 ， 完全是天壤之别 ， 依然是上一代车型内饰设计的 ， 并没有太多的豪华感 。
主被动安全配置对比
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在对比安全配置方面 ， 我们分别选择了两款车型厂商指导价比较接近的进行对比 。 在价格方面 ， 两车相差800元 ， 对比会更公平 。 在安全配置方面 ， 两款车型标配主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊 ， 但是哈弗H6另外还有前后排头部气囊 ， 要比博越PRO多出两个 。
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在辅助安全配置方面 ， 两款车型的功能各不相同 ， 哈弗H6有并线辅助 ， 车道偏离预警和车道保持 ， 但是博越PRO有主动刹车和疲劳驾驶提示功能 。 两车可以说打个平手 。 但是在这些配置中让我选择 ， 我还是会觉得主动刹车更有帮助 。
车内空间表现
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对于自主品牌的车型 ， 内饰设计和空间都是他们的强项 。 吉利博越PRO的两个前排座椅 ， 看起来非常厚实 ， 两侧的包裹性也很好 ， 坐垫填充柔软 ， 明显是更偏向于沙发的程度 ， 整体表现很好 。 而且全系基本上都采用了仿皮的座椅 ， 顶配车型是真皮座椅 。 都支持主驾驶座电动调节 ， 而且还有座椅加热功能 ， 顶配车型另外还有座椅记忆和副驾驶位老板键 。
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