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车壹条|许宪平调任兵装，为何陷入重组困境的一汽夏利却沸腾了？



车壹条|许宪平调任兵装，为何陷入重组困境的一汽夏利却沸腾了？
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有关组织部门在兵装高层人事上的前瞻性安排 ， 已经为许宪平走马上任兵装集团、锐意推进下一步国企改革铺平了道路 。文｜马腾飞
图｜来源网络
江湖再远 ， 渴望相逢的人终究会再相逢 。 56岁的许宪平就是这样 ， 在离开汽车行业整整四年后 ， 在组织部门的“精心”安排下 ， 又突然杀了个“回马枪” 。
6月18日（昨日）下午 ， 中国兵器装备集团有限公司召开中层以上管理人员大会 。 大会官宣了一则高层人事调整消息：
许宪平任中国兵器装备集团有限公司董事长、党组书记 ， 免去其中国通用技术（集团）控股有限责任公司董事长、党组书记职务 。
车壹条|许宪平调任兵装，为何陷入重组困境的一汽夏利却沸腾了？
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未曾想到 ， 许宪平的履新 ， 成为正处在“与铁物重组”和“博郡违约”双重压力下的一汽夏利员工的热议话题 。
“集团轰动了 ， 夏利老员工都沸腾了 ， 大家都在追忆许宪平主政下 ， 一汽夏利成功扭亏为盈的光荣事迹 。 ”一位夏利老员工向《车壹条》感叹到 ， 如果许一直就在夏利 ， 今天的夏利或许早已腾飞 。
但过往的历史容不得假设 ， 许宪平的去留让一汽夏利这个企业 ， 从“天一重组”后一举扭亏 ， 到今天成为“泥菩萨过江”的新造车企业争相“搭救”的对象 ， 江河日下变化之快不免令人唏嘘不已 。
壹哥了解到 ， 许宪平的履历中有四年半的时间是在“天津一汽夏利股份公司”总经理的任上度过 ， 同时 ， 他也是“天一重组”后第一任总经理 。
壹哥在电话访问了多名夏利老员工后 ， 回溯起许宪平在天津一汽为拯救亏损夏利时所做的种种努力 ， 最终的采访结果令笔者不胜感慨：许宪平有口皆碑的履历背后 ， 是能力突出更是品格致胜 。
漂亮破局：“三血”救夏利2002年6月14日 ， 一汽集团与天汽集团在人民大会堂正式签约 ， “天津夏利股份有限公司”被一汽集团收购 ， 成为一汽集团下属子公司 ， 更名为“天津一汽夏利汽车股份有限公司” 。 一汽向天津派出第一个以许宪平为首的七人管理团队 。
上任伊始 ， 许宪平并未对“天津一汽”大动干戈 ， 而是首先提出“止血、输血、造血”的“三血”方针 。 从消减不合理开支 ， 降低采购成本入手 ， 同时 ， 从一汽集团导入资金支持重建企业经营秩序 ， 这也为日后夏利的盈利打下了基础 。 在激烈的降本增效过程中 ， 唯一不降反增的是员工收入 。
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“只要愿意跟着公司走 ， 我们不让一个员工掉队”这是许宪平在员工大会上的公开承诺 。 在他的任期中 ， 不但企业扭亏为盈 ， 职工收入也得到了大幅提高 。
许宪平三下五除二 ， 就将天津一汽亏损难题一招破解 。 据夏利老员工回忆 ， 许刚上任时 ， 天津一汽主营业务亏损1800余万元 ， 未曾想在许履新仅一年后 ， 一汽夏利就成功实现扭亏为盈 。
公开数据显示 ， 四年后 ， 到2006年许宪平离开夏利时 ， 企业净利润已近两亿元 。
沉着解题：“赛马”促改革“许在外界眼中是福将 ， 但在公司内部却是扑下身子解决问题的干将 ， 他从来不喜欢喊口号搞形式主义 ， 就是想尽办法鼓励大家把事情做好 。 ”上述夏利老员工回忆道：“许干事用智慧讲谋略 ， 总能让棘手的难题迎刃而解 。 ”
改革机构 ， 减少冗员是所有老企业的管理难题 。
在许宪平任职夏利总经理的第二年 ， 一汽夏利进行了重大的人事机构改革 。 许宪平在干部任用上提出“相马不如赛马” ， 先通过竞聘方式选拔任用干部 ， 再在实际工作中调整补充 。
据亲历者回忆 ， 当时夏利股份本部含工厂 ， 有中层干部108人 ， 竞聘之后中层干部数量下降到60人 ， 几乎减少一半 。 一二线职工比例也得到明显优化 ， 生产效率大幅提升 。


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