别克|别克英朗：亡羊补牢，为时未晚，曾经的辉煌正在逐渐重塑
曾几何时 ， 轩逸、朗逸和英朗是常年占据轿车销量排行前三的热门车型 ， 但由于2017年底 ， 全系换装三缸机使得英朗很受伤 ， 随后销量逐渐淡出前三 。
【别克|别克英朗：亡羊补牢，为时未晚，曾经的辉煌正在逐渐重塑】
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在推出三缸机之前 ， 很多人都没想到消费者会对三缸机如此抵触 ， 甚至到了人人喊打的地步 。 经历三缸机的失误之后 ， 英朗终于又迷途知返 ， 重新推出了四缸机版本 ， 所谓亡羊补牢 ， 为时未晚 ， 从最近的市场表现就可见一斑 。
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自上月别克英朗位居轿车销量排行第三之后 ， 5月份的轿车销量排行榜上 ， 英朗以28515的月销量位居第四位 。 这两个月的良好市场表现 ， 表明找回四缸机的英朗正在逐渐发力 ， 曾经的辉煌正在逐渐重塑 。
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其实 ， 话说回来 ， 作为10万左右的入门级家轿 ， 购车群体在选择同级别车时 ， 较为看重是品牌、品控和后期保养维修费用 。 英朗虽说潜水了一段时间 ， 但曾经的用户基数和口碑都还在 ， 所谓亡羊补牢 ， 为时未晚 ， 重新拾起四缸机的英朗还是有挺大希望回归往日辉煌的 。
这也能从侧面看出国内消费者的一些购车习惯 ， 只要这些品牌力较强的车型不对用户的诉求视而不见 ， 拿出较多的诚意 ， 不少消费者还是很容易买账的 。
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