汽车扒一扒|2020款帕杰罗劲畅,让我花30万买台国五车?
本文图片
全新帕杰罗·劲畅没啥不好 , 就是排放标准有点老 , 指导价28.98-30.98万的帕杰罗·劲畅 , 总不能拿着国五排放标准去跟别人兜售产品力吧 , 就这一个硬伤 , 就能将绝大多数有越野需求的消费者拦在门外进不来 。
此次上市的车型严格意义上来说只能算得上中期改款车型 , 相比于老款车型在设计上并未作出太大的变化 , 但在配置装备上 , 此次登场的2020款帕杰罗·劲畅诚意极强 。
几乎是打翻了此前丐版什么都没有 , 顶配配置参差不齐的现状 。
本文图片
2020款帕杰罗将所有的诚意都用在了内饰配置上 , 这给了潜在用户更多的选择 , 可谓诚意满满 。
单单从指导价上分析 , 新款车型相比于老款车型新增了膝部气囊、胎压监测、ESP、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、后桥差速锁、天窗以及踏板 , 此外换挡拨片、多功能方向盘、LED日间行车灯+自动头灯均有所配备 。
如此之丰富的配置 , 2020款车型价格也仅仅只是上调了一万 , 可谓良心无比 。
本文图片
其实拍一拍胸脯说 , 两把锁带超选四驱的2020款帕杰罗·劲畅 , 那必然是顶好的 。
从性能上来说 , 全新帕杰罗·劲畅越野绝对算得上好手儿 , 再加上原本就不高的价格以及丰富的配置表现 , 基本上可以选择放弃V97 , 纵然帕杰罗V97拥有神话一般的实力 , 但变速箱高温问题实在是硬伤中的硬伤 , 再加上配置的劣势以及相对较高的售价 。
帕杰罗V97依然很强 , 但帕杰罗·劲畅已经缩小整体差距 , 当下选谁真的不好说 。
【汽车扒一扒|2020款帕杰罗劲畅,让我花30万买台国五车?】
本文图片
但有一个问题 , 两款车都是硬伤 。
2020款帕杰罗·劲畅居然没有国六排放标准?国六b都要落地了 , 全新上市车型还是国五标准 , 谁家买车花30万上一国五排放车 , 有的省份直接拒之门外不说 , 就以现在国七蠢蠢欲动的环境 , 国五淘汰的时间只能加快不能变慢 。
帕杰罗·劲畅没啥不好 , 就是排放标准不主流 , 而且从老款帕杰罗·劲畅平行进口价格分析 , 2019款车型卖到25万底价的当下 , 这意味着全新车型依然有一定的降价空间 。
所以说对于帕杰罗·劲畅来说 , 它的等等党们也会迎来胜利 , 毕竟国六标准2021年全面落地 , 留给当下帕杰罗·劲畅的时间也不多了 。
推荐阅读
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型?TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光!搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市,开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座!
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想,予你所需!依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行?
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万,动力差,优惠少,但就是销量高!
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L
- 汽车知识|保时捷灯玛莎脸,配上三菱动力,你会买吗
