标致|带T三缸配板悬，标致2008凭什么那么拽？开起来才知道有多舒服
东风标致在经过一段时间的沉寂之后 ， 连续发布了多款用以征战2020年与未来市场的秘密武器 ， 其中最先完成换代上市的 ， 便是蛰伏之后换上新一代家族设计语言的小型SUV产品——标致2008 。
别看东风标致2008在市场上算来得比较晚的合资小型SUV ， 可无论是它的机械总成 ， 还是内外造型设计 ， 都让人觉得值得等 。
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火力全开 ， 标致2008为何应选顶配？
在进入到车辆的具体设计之前 ， 我们先来看看这次2020款东风标致2008的具体阵容 。
东风标致此次针对全新小型SUV ， 共发布了5款细分型号 ， 其覆盖了10.99万元——14.99万元的价格区间 。 而针对小型SUV瞄准的最核心的家庭与青年消费群体来说 ， 我们当然会推荐身为顶配的230THP 3D臻尚版型号 。 要说为什么 ， 理由很简单 ， 对比13.79万元的高配型号我们就会发现 ， 3D臻尚版是全系唯一提供L2级别辅助驾驶系统的型号 。 包括车道偏离预警、保持辅助、交通标识识别以及主动制动在内的主动安全系统 ， 都会帮助车主更好地放松并享受驾驶旅途 。
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同时 ， 3D臻尚版型号也会是全系中 ， 唯一在7.0英寸触控液晶屏上 ， 匹配了倒车影像系统的型号 。 这无论是对于家庭 ， 还是对于驾驶经验不太多的年轻驾驶人来说 ， 都是提升用车安全的关键环节 。
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要说减少长途驾驶的疲劳感 ， 这台顶配也会比高配车多出定速巡航系统 。 除了上文中我们提到的它所匹配的主动安全系统外 ， 通过方向盘操作区的一键启动 ， 它的跟车与道路保持驾驶 ， 都会大大减轻驾驶人在高速公路上的疲劳感 。
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而且在方向盘之后 ， 我们还会看到一块10.0英寸全液晶仪表盘 ， 这也会是我们选择14.99万元顶配型号的决定因素之一 。
作为标致汽车全新一代3D i-Cockpit沉浸式座舱设计中 ， 最为核心的部分 ， 这块3D仪表盘在当年可是全球量产车市场的一个壮举 。 它不论是在信息内容的丰富性 ， 还是在观察显示的清晰度方面都尤为突出 。 加上整个驾驶舱的布局 ， 带有相当明显的重心偏移 ， 其科幻的车舱氛围相当浓烈 。
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车舱氛围是有了 ， 空间能力上又如何呢？2,612mm的轴距在同级别市场并不算出挑 ， 但就像我们看到的 ， 标致2008的车身比较高挑 ， 这使得身高177cm的男性乘客 ， 能够在前后排均获得1拳以上的头部空间 ， 而后座上1拳以上的膝部空间 ， 让其绝对能够满足一个四口之家的集体出行需求 。
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个性外观设计 ， 从夸大灯开始
外观设计之中 ， 这台3D臻尚版顶配型号也有着自己的特殊之处 。
车头大灯中除了有LED远近光灯与日行灯之外 ， 它还将会匹配上全系唯一的自动头灯与自适应远近光两项功能 。 这会让其在不同时段与环境下的驾驶 ， 变得更加省心 ， 也让驾驶出行变得安全了不少 。
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