路虎|实拍全新路虎卫士 豪华科技与经典情怀的融合( 三 )
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中控台的设计十分别致 ， 突出的镁合金横梁既提升了车身整体的结构强度 ， 又营造出了硬派美感 。 同时 ， 皮质材料的使用也让其车内氛围更具亲和力 。
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经典的四辐式方向盘造型显得气势十足 ， 表面还采用真皮进行包裹 ， 手感细腻扎实 ， 其两侧的多功能按键表面使用了全新的纳米涂层材料 ， 视觉效果十分出色 。 同时 ， 为了照顾穿越寒冷地区或在极端天气下的使用 ， 全新路虎卫士还配备了方向盘加热功能 。
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全新路虎卫士在内饰质感上的提升 ， 离不开12.3英寸的全液晶仪表盘的配备 ， 它的存在极大地营造出了车内的科技感 ， 并且液晶屏幕可显示的信息非常多样 ， 显示效果也相当细腻 ， 给人的观感十分现代 。
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中控屏幕与车内的镁合金横梁完美融合 ， 并且整体采用了类似悬浮式的设计 ， 很有新意 。 虽然10英寸的面积在当下看来并不算大 ， 但内置了PIVI Pro系统的车机 ， 对于路虎卫士这样一款硬派越野车来说也是不小的进步了 。
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【路虎|实拍全新路虎卫士 豪华科技与经典情怀的融合】
全地形反馈适应系统一直都是路虎越野能力的直观体现 ， 全新路虎卫士配备了第二代智能全地形反馈适应系统 ， 并标配9种地形和驾驶模式(自动、舒适、草地、碎石地/雪地、泥泞地面/车辙地、沙地、岩石爬行、节能、涉水以及可配置模式) ， 其中可配置模式为全球首创的“路虎全地形管家” 。 可以说这套全新系统的存在 ， 已经让卫士的越野能力达到了业界的巅峰 。
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全新路虎卫士也是首款配备涉水模式的路虎车型 ， 该系统可以通过自动延迟油门响应、调整驾驶高度、切换空调至内循环模式、锁定动力传动系统等手段 ， 让驾驶者平稳、安全地度过涉水路段 。 此外 ， 当车辆驶离深水区域后 ， 全新路虎卫士会自动对制动器进行清洁和干燥 ， 确保深水跋涉后 ， 能够快速地恢复制动性能 。 而全新卫士可实现的涉水深度为900mm 。
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全新路虎卫士成为了国内首款配备电动拖车钩的车型 ， 日常默认隐藏状态 ， 如果需要启动该功能 ， 可以通过中控系统的牵引杆设置进行开启/关闭操作 。
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如果驾驶者需要穿越狭窄或低矮路段 ， 通过中控系统还可实时监测车身尺寸 ， 从而保证车辆能够高效通过非常规路段 ， 同时也尽可能减少车辆的剐蹭损失 。
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全新路虎卫士在中控屏幕下方设计了大量的实体按键和旋钮 ， 这里可以控制空调以及越野相关功能 。 保留了实体按键的设计 ， 让卫士更原汁原味 ， 并且也易于越野出游时脏手的精准操作 ， 而与其他路虎车型一样带有显示屏的旋钮则提升了科技感 ， 也让这个区域显得更加精致 。
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