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车质网|迎接华丽的变革 试驾2020款奥迪Q7( 三 )


此外 ， 新车还加入了自适应空气悬挂系统 ， 共有5挡可调 ， 能够让你在休闲之时带你穿越丛林、翻过高山 ， 放松心情 。
方向盘的转向手感较奥迪其它车型略有不同 ， 整体的阻尼感更强 ， 没有奥迪其它车型那般轻盈 ， 这也许是出于新车定位原因 ， 让驾驶者能够更加稳重的驾驶这台车 。
另外我还要表扬一下这台车的NVH ， 虽然四车门均采用了单层玻璃 ， 但玻璃的厚度比较可观 ， 发动机隔音棉也起到了实质性的作用 ， 无论是低速还是高速行驶 ， 车内都能保证一个良好的静谧环境 。
空间：同级别唯一全系标配七座布局的SUV
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新款奥迪Q7空间上依旧占据一定优势 ， 身高为175cm的体验者进入前排 ， 头部拥有两拳距离 ， 表现不错 。 储物空间则有些差强人意 ， 前排储物数量较少 ， 挡把右侧设有两个带盖板的水杯架 ， 同时 ， 两个杯架的中间还有专属钥匙槽 ， 十分贴心 。 中央扶手箱内部采用多个储物格设计 ， 不过整体容积表现一般 。
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保持前排座椅不变 ， 体验者来到第二排 ， 此时我们将第二排座椅调至最后位置 ， 头部则仍保持两拳 。 储物空间方面 ， 除常见的后车门储物槽以及后背袋外 ， 中央扶手箱前端还设有两个带盖板的水杯架 。
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保持第二排座椅不变 ， 体验者进入第三排 ， 此时腿部已经没有余量 ， 头部则拥有四指余量 。 其实如若将第二排座椅靠背向前调整 ， 乘坐一名成年人是没有问题的 。 储物方面 ， 在第三排左右两侧均设有一个单独的水杯架 。
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新款奥迪Q7后备箱表现不错 ， 地台十分平整 ， 左侧还设有带网兜的储物格 。 将第二、三排座椅比例放倒后 ， 会形成一个纯平的空间 。 此外 ， 在后备箱左侧还设有第三排座椅电动调节以及悬架高低调节 ， 提升了日常便利性 。
安全：武装全面
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对于一款百万级别的豪华中大型SUV来说 ， 安全性是必不可少的 ， 这台顶配车型配置非常丰富 ， 诸如车道偏离预警系统、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达等均有所配备 。 值得表扬的是 ， 新车的全景影像系统分辨率非常出色 ， 且没有畸变情况 ， 画面拼接的也很完美 ， 同时驾驶者可拖动左侧模型进行调整 ， 以便查看周遭情况 。 另外 ， 车内还配有倾斜仪 ， 相信爱越野的小伙伴会比较喜欢这个配置 。
总结：
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