汽车|打破皮卡的认知 试驾郑州日产锐骐6 8AT( 三 )


汽车|打破皮卡的认知 试驾郑州日产锐骐6 8AT
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在车辆较少的路段 , 想要体验超车快感 , 这款皮卡可以实现3个挡位的跳挡降挡 , 从8挡可直接退至5挡 , 从而推动发动机快速提高转速 , 输出强劲动力 , 迅速实现加速超车 , 轻松无压力 。
汽车|打破皮卡的认知 试驾郑州日产锐骐6 8AT
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锐骐6采用的是非承载式车身结构 , 悬架方面则是前双叉臂式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的组合方案 , 也是皮卡车型常用的选择 。 在通过减速带时 , 后排的抖动也会偏多一些 。
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锐骐6采用液压助力转向 , 但是调教出的手感更加偏向电子助力 , 转向的阻尼适中 , 同车女性驾驶员也能轻松驾驭 。
汽车|打破皮卡的认知 试驾郑州日产锐骐6 8AT
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写在最后:
【汽车|打破皮卡的认知 试驾郑州日产锐骐6 8AT】随着各地皮卡政策的相继“松绑” , 很多消费者把目光重新投向了皮卡市场 , 毕竟皮卡强大的实用性以及多样性十分符合我国现阶段国情以及路况 , 而随着消费者对于汽车品质需求的提升 , 像锐骐6这样的既能拉货又能兼顾家用的高品质皮卡 , 则是消费者购买皮卡车型的首选 。


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