autocarweekly|鹏友，这届理想会有一个怎样的蔚来？( 四 )
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当然这是只有最头部才会碰到的规模问题 ， 解法也只有他们自己才好去探索 。
绝大多数新势力 ， 还没有资格拥有这样的烦恼 。 他们还挣扎在生死线上 ， 从今年的情况来看 ， 十有八九恐怕要挣扎死的 。 但我也相信 ， 一定能有向死而生的幸存者 。
这三家头部已经给这个新时代定下了一种生存基调 ， 这波造车创业的本质 ， 实际上和过去每一代创业者无异 ， 都是同一种大无畏的英雄主义：
你的理想一定先得被这个行业的现实碰得鸡零狗碎 ， 才会认清世界的规则 ， 总是那么弱肉强食 ， 认清自己的无能 ， 竟然那么令人愤怒 ， 认清所谓的风口、赛道和时机 ， 在剥离了数据模型及资本套路之后 ， 剩下实操的部分就是社会毒打、社会毒打和社会毒打……
然后 ， 你依旧热爱它 。
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