大众|大众新款途锐实车到店，后轮转向，空气悬架，比丰田普拉多有面子 |丰田|途锐|

新款大众旗舰SUV即将上市， 3.0T V6发动机，全时四驱带空气悬架

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新款途锐实车已经到店，将于9月19日上市销售。定位大众旗舰SUV 。
新车基于大众MLB Evo平台打造，这个平台上不乏“重量级选手” ，宾利添越，保时捷卡宴，兰博基尼Urus等。

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前脸采用了最新的家族设计，前后车灯均为LED光源，车头变得更加扁平。整个车头看着几乎被中网占据，格栅和车灯连在一起，形成一种贯穿式的效果。

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侧面线条简洁流畅，看着也很有力量感，不过个人觉得这个轮圈看着有点偏小。车身尺寸为：4878mm ，宽1984mm ，高1702mm ，轴距2893mm ，相比现款。长度、宽度和轴距都有所提升。
车尾看着比较敦实。线条比较简洁，双边共双出的排气布局很好看，右下方还有“V6”标识。悬架部分采用了前后5连杆的组合。
内饰向驾驶员一侧倾斜。整个设计相比现款的很多大众车型更显新鲜感，贯穿样式的出风口。空气悬架有四种高度，驾驶模式有五种，此外还提供了三种内饰风格供消费者选择。
新途锐搭载了保时捷卡宴的后轮转向系统，使得车辆过弯更加顺畅。依旧配备了大众的4MOTION全时四驱系统加电子限滑装置。
【大众|大众新款途锐实车到店，后轮转向，空气悬架，比丰田普拉多有面子】动力方面，两款发动机，一款是V6 3.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱。其最大功率为250kW；另外或将提供一台2.0T的插电混动发动机，其最大功率为185kW 。

大众|大众新款途锐实车到店，后轮转向，空气悬架，比丰田普拉多有面子

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