消费汽车指南|豪爵入门级仿赛，核心动力9.1千瓦，可调式悬架，座高790mm
豪爵入门级仿赛 ， 核心动力9.1千瓦 ， 可调式悬架 ， 座高790mm
豪爵DR系列大家比较熟悉的是DR160 ， 但是很快又在160基础上推出一款DR150S ， 再次拉低了DR车型的入门门槛 ， 那么对于想要入手一辆入门级车型的车友来说选择一下子变得艰难起来 ， 到底是150S还是160 ， 这是一个问题 。 那么今天我们就给大家简单介绍一下这款豪爵旗下的入门级仿赛车型——DR150S ， 售价为12780元 。
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外观设计非常大气威武
豪爵DR150S外观设计非常霸气 ， 铿锵有型 ， 不说排量绝对不会有人认为它是一款小排量车型 。 前脸设计非常科幻 ， 前LED大灯充满了犀利和原始兽性 ， 营造出桀骜不羁的气质 。 全面屏负显仪表显示清晰 ， 即便是强光照射也能拥有良好的显示效果 。 特殊的芯片装置可以起到防盗效果 ， 提升车辆安全系数 。 A字形尾灯更加具有辨识度 ， 点亮效果也是非常出众 。
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【消费汽车指南|豪爵入门级仿赛，核心动力9.1千瓦，可调式悬架，座高790mm】
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车身尺寸方面比较亲和
豪爵DR150S采用了分体式低手把 ， 高刚性车架和方管摇架 ， 在高速行驶安全性方面和灵活性方面都有着非常高的保障 。 车身尺寸分别为2000*765*1040mm ， 轴距尺寸为1340mm 。 座高790mm ， 亲和力非常好 ， 骑跨比较轻松 。 最小离地间隙为168mm ， 能够通过大多数路面 ， 越野性能由此可以看出一二 。
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避震和制动方面
豪爵DR150S避震系统为倒置前减震 ， 七段可调中央后减震 。 这样的配置有助于通过坑洼路面 ， 能提供良好的支撑和缓冲效果 。 制动系统采用了前后碟刹 ， 前276mm单盘 ， 后220mm单盘 ， 并辅助了CBS前后联动系统 。 子午线宽幅轮胎规格为前100/80 R17 52H ， 后130/70 R17 62H 。 高扬式排气管能够有不错的涉水能力 。
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核心动力9.1千瓦
豪爵DR150S核心动力来自于一台实际排量为149CC的单缸风冷国四电喷发动机 ， 最大功率为9.1千瓦/7500转 ， 最大扭矩为12.7牛米/6000转 。 油箱容积为12L ， 官方油耗为1.92L ， 续航里程轻松达到500km以上 。 0到50km/h加速时间为4.49秒 ， 比DR160还要稍微领先一点 ， 不过差距并不大 ， 作为消费者来说可以根据自身需求选择 。
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