隧道■6月4日南京应天大街长江隧道内积水?真相是面包车自燃触发喷淋系统
【隧道■6月4日南京应天大街长江隧道内积水?真相是面包车自燃触发喷淋系统】
6月4日8点多钟 , 有多位车主反映:在南京应天大街长江隧道进城方向的一段路面上有大量积水 。 同时 , 现场警铃大作 。 到底发生了什么情况呢?
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【南京:应天大街长江隧道内积水?真相:面包车自燃触发喷淋系统】
有私家车主拍了视频:看一看南京的长江隧道 , 此时此刻的我好害怕 , 看水流的 。
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现场不仅出现了大量积水 , 且警铃大作 。 受此影响 , 过江车辆在隧道内排起了长队 。 采访人员向南京长江隧道公司核实后得知 , 隧道里的积水来自喷淋系统 。
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南京长江隧道公司运营管理部经理苗晴说:一辆面包车20:01的时候异常停车 , 车头底部出现了烟雾 , 然后出现了一些明火 , 25秒以后隧道内的喷淋系统就自动出水 , 对这辆着火的面包车进行一个降温和灭火的处置 。 消防力量 , 还有我们的安全巡查员 , 在接到系统发布的指令以后 , 7分钟以内就到达了现场 , 然后处置火情总共用了3分钟左右 , 应该说速度还是非常快的 。
【隧道新调度系统上线 大大提高处置突发事故效率】
当晚20点26分 , 事故现场处置完毕 。 由于处置及时得当 , 现场没有人员受伤 , 隧道结构也没有受到影响 。 工作人员表示 , 这得益于今年6月初隧道正式启用的运营指挥调度系统 。 与传统的调度系统不同 , 新系统以"一张图"为载体 , 集成了隧道交通运营的全要素管控 。
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苗晴说:我们的系统以前是分散在各个电脑上的 。 遇到突发状况 , 我们的工作人员在处置的时候 , 需要到各个电脑上来进行操作 。 现在我们通过新的指挥调度系统 , 可以实现一键操作、一键联动 。
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也就是说 , 遇到隧道里发生车辆起火等突发状况时 , 调度人员发现后第一时间按下联动键 , 系统就会自动向各个方面发送调度指令 。 隧道内的应急设备会及时启动;风机、情报板、广播等设备也会自动开启相关功能;巡查人员也会同步接到救援指令 。 新指挥调度系统的启用 , 极大地提高了隧道交通事故的处置效率 。
(田甜 谢自强 报道)
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