大众|试驾有感：低调？不不不，其实你不懂途岳
提到大众的SUV ， 你首先会想到什么？当年加价提车的上汽大众途观？还是最近宣传势头正浓的一汽大众探岳？有没有想到过途岳呢？可能不少人会觉得在大众的SUV中 ， 途岳的存在感不强 ， 但是打开今年4月的销量排行榜你会发现 ， 途岳不声不响的卖了一万多辆 ， 全年累计已经接近3万辆 ， 排在SUV销量排行榜的第十二位 。
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如此低调的途岳为何能取得如此高调的成绩？这也让小编对于主编安排的途岳试驾也提起了精神 ， 打算在这次试驾中找到答案 。
外形篇：一如既往的大众低调外形
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说实话 ， 当真的拿到途岳 ， 看到它的外形之后心中依然忐忑 ， 因为它实在是太过低调 。 上汽大众称其为小“途昂” ， 关键是途昂也不是那种特别动感的车型 ， 而途岳的前脸几乎和途昂是一模一样 ， 只是等比例缩小 ， 进气格栅虽然大气 ， 但是但过于沉稳的表现确实不够吸引年轻人的关注 。
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【大众|试驾有感：低调？不不不，其实你不懂途岳】
不过车身侧面倒是让人看到了亮点 ， 腰线从大灯一直延续到尾灯 ， 特别的平直 ， 感觉干净利落 ， 感觉和奥迪的设计非常相似 ， 用一种低调的线条勾勒出了运动元素 。 而且途岳的整体车身并不算大 ， 4453x1841x1632mm的车身尺寸看上去比较小巧 ， 但是又不像途铠那么小 ， 整体的视觉感受还是做得比较到位的
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不过途岳的细节个人觉得还是值得推敲的 ， 前后大灯组做工还是比较精湛 ， 而且整体的车身拼缝也是做的比较细节化的 ， 相比一些合资车如今的粗制滥造 ， 至少这辆上汽大众途岳还保留了合资车最后的尊严 。
内饰：低调的背后隐藏着实用的核心
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大众的内饰从来不会给我们惊喜 ， 这辆途岳也是如此 ， 一览无遗就是最好的形容方式 ， 大众家族几乎一成不变的内饰确实让人连审美疲劳这四个字都懒得用 ， 但是途岳的内饰除了低调以外其实背后还是隐藏了一些东西 。
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