三菱|这才是男人车！从35万跌至29W，3.0L V6全系四驱，还看汉兰达？
【三菱|这才是男人车！从35万跌至29W，3.0L V6全系四驱，还看汉兰达？】在中国目前卖得相对比较好的硬派越野 ， 莫过于三菱的帕杰罗以及丰田的霸道车型 ， 这两款车型在众多的越野车迷心中绝对是神车一样的存在 ， 即使同样拥有强悍越野能力的JEEP和路虎车都赶不上 ， 上述车型在车迷中的地位 。 但随着这两年越来越多的车型涌现 ， 三菱帕杰罗的价格则持续走低 ， 再加上很久没有大改款 ， 所以帕杰罗的销量并不像之前那般特别好 ， 要知道曾经巅峰时期的三菱帕杰罗销量是丰田霸道的十倍 ， 一时风光无限 。
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其实在中国车友的心目中 ， 三菱帕杰罗是有着很高的地位的 ， 中国的车友亲切地将其称为“山猫” ， 山猫其实是南美洲的一种动物 ， 身体壮实并且灵活 ， 车迷们用它来形容帕杰罗再合适不过了 。 今天我们就一起来了解一下这款帕杰罗的车型 ， 其实当笔者看到帕杰罗这款车型的价格时确实是有些吃惊的 ， 这款车型目前的优惠幅度已高达5万元左右（每个城市的优惠幅度不一致 ， 详情咨询当地经销商） ， 它的入门款价格甚至比汉兰达中配价格还要低了 ， 这在以前确实是一件不可思议的事情 。
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首先是价格方面 ， 三菱帕杰罗的官方售价为34.98万元到39.98万元 ， 终端的优惠幅度在5万元左右 。 其实从定价来看 ， 帕杰罗即使没有优惠 ， 它的价格定的也并不是特别的离谱 ， 优惠后的很多价格应该说不少小伙伴也是可以承受的 。 但遗憾的是 ， 帕杰罗车型至今未推出国六版本 ， 所以只有少数地区的小伙伴可以买到 。 这也是为何帕杰罗能有这么大优惠的主要原因 ， 因为可以上牌的地区实在太少了 ， 必须要清仓掉 。
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外观方面 ， 帕杰罗这款车型的整体外观非常的霸气 ， 但整体时尚感有所欠缺 。 它的前脸使用了倒梯形的进气中网 ， 内部被横向镀铬条所贯穿 ， 并且与两侧的大灯所衔接 ， 使用了英文字母作为车标 ， 显示在引擎盖上 ， 增添了这款车型的霸气 。
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车型侧面 ， 帕杰罗这款车型的侧面是很多车友都特别喜欢的 ， 非常的霸气 ， 侧面也喜欢使用拉花装饰 ， 这一点与霸道如出一辙 。 整个车型的侧面给我们的视觉重心非常的高 ， 当然这和它强悍的通过性有莫大的关系 。
车型后排 ， 帕杰罗这款车型的后排相信也是众多车友非常喜欢的地方 。 它采用了非常经典的小背包设计 ， 使这款车型的野性展露无遗 。
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外观的霸气多多少少也让我们猜测到了内饰的粗糙 ， 帕杰罗这款车型的内饰感觉是三年前的产物 ， 硬派越野的做工并不是多么精致 。 车内采用了纯黑色设计 ， 外观的表现只能算得上合格吧 ， 谈不上太多的美感 ， 但这款硬派越野还能指望它作出多大的改变呢？笔者认为这款帕杰罗车型的内饰相较于前几年的硬派越野 ， 已经改观不少 。
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帕杰罗的后排的空间非常宽敞 ， 配备了独立空调 ， 而地台隆起高度基本上做到了全平 ， 并且第二排座椅可以靠背调节 ， 非常的舒适 。
车身数据方面 ， 帕杰罗这款车型的长宽高尺寸分别为4900/1875/1900mm ， 轴距是2780mm 。 这款车型的整备重量达到了2.15吨左右 ， 最小离地间隙达到了235mm 。 一般来说 ， 我们正常的SUV离地间隙约为210mm ， 所以一经对比 ， 你应该知道山猫车型的越野能力是多么强悍了 。
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