底盘|这对儿“腰子”真心够大！全新宝马4系是你的菜吗？
6月3日 ， 宝马全新一代4系在海外发布 ， 尽管此前我们有在网络中多次见到过伪装谍照 ， 而且在发布的前一天也还在海外媒体上曝出了局部官图 。 但是 ， 当一台挂着如此“惊世骇俗”大嘴的宝马4系一览无遗地展现在人们面前时 ， 这颗悬着的心终究落了地：嗯没错 ， 真的这么大…
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外观不需太多描述 ， 最具争议的就是这个超大号的前格栅 ， 虽然全新一代4系基于3系的CLAR平台生产 ， 但外观与3系如此大的区别也让不少网友质疑是否跨度太大 。 对此 ， 宝马方面表示 ， 竖状格栅在著名的328跑车和六十年代末至七十年代初的E9轿跑车中就已经采用过 。 有争议的外观更多是为了让全新一代4系轿跑车与其基于的3系轿车之间有更大的区分 ， 全新一代4系将以完全独立的设计进入市场 ， 而不仅仅是3系的兄弟车型 。
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侧面上全新一代4系线条更加简洁 ， 车顶延续至车尾的溜背坡度更大 ， 整体风格更加接近旗舰跑车
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8系(参数|图片) 。 车身尺寸方面 ， 相比于宝马3系 ， 全新
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宝马4系(参数|图片)风阻系数降低了0.015 ， 车身高度降低57mm ， 这也使得车辆整体重心降低了21mm ， 后轮距加宽23mm ， 底盘包括前后桥部件进行了针对性的升级和调校 。
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内饰方面全新一代4系延续
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3系(参数|图片)的内饰造型设计 ， 上一代备受吐槽的老旧内饰终于得到了升级 ， 12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏的加入 ， 为车内的科技化程度加分不少 。 全新的iDrive 7.0系统 ， 相比上一代版本更加智能化 。 除了支持按键、触控、语音控制和手势控制外 ， 系统操作界面可根据车主的喜好进行调整 。
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左为 M Performance外观 （M440i）右为标准版外观（430i）
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动力方面是一个亮点 ， 此次发布的入门版420i和430i车型采用的是2.0T涡轮增压发动机 ， 前者最大马力184马力 ， 峰值扭矩300N·m；后者258马力 ， 400N·m 。 更强大的M440i则采用3.0T涡轮增压+248V轻混的动力总成 ， 最大马力达到374马力 ， 峰值扭矩500N·m ， 百公里加速仅需4.5秒 。 而柴油版本与往期一样,并不会引入国内 。
4系来了 ， M4还会远吗？
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在4系发布之前 ， 宝马曾经确认 ， 会在较短的时间内推出4系的性能旗舰产品-M4 。 关于下一代的
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M3(参数|图片)/M4目前可以确认的是动力部分将采用与
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X3M(参数|图片)相同的3.0T直列六缸发动机 ， 并且也将配备四驱系统以及后轮转向系统 ， 发布时间预计会在2021年 。
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