特斯拉|SpaceX上天,特斯拉数钱( 二 )


亲兄弟 , 明算账
虽然被视为“兄弟公司” , 但两者确实是行业领域与管理运营完全独立的实体 。 在过去很长一段时间 , 为了减少财务上的质疑 , 马斯克一直避免让两家公司在公众面前显得关系过于紧密 。
彼时 , 他经常谈论经营两家公司的困难 , 但他也承认活跃于两个不同行业的一些优势 , “SpaceX旨在大幅降低火箭制造的成本 , 而如果有一个行业掌握了使复杂制造技术更便宜的艺术 , 那肯定就是汽车行业 。 ”
事实上 , 两家公司之间的联结早就有迹可循 。
2018年 , SpaceX被曝与特斯拉在其位于德克萨斯州的火箭发射基地合作建设储能系统项目 。 而在特斯拉收购马斯克表亲创办的能源公司SolarCity之前 , SpaceX就与该公司签约 , 建造大型太阳能电池组 。
特斯拉|SpaceX上天,特斯拉数钱
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同年 , 特斯拉承认和SpaceX一直进行材料研发上的合作 , 为其各自的产品开发新的先进材料——联系之紧密 , 以至于媒体报道时称其为“ SpaceX/特斯拉材料工程组织”。
合作力度并非一朝一夕达成的 。 2016年 , 马斯克聘请了苹果公司的材料专家查尔斯·库曼(Charles Kuehmann)来同时领导两家公司的材料开发项目 , 后者是铝合金研究领域里的顶尖人士 。 在他的帮助下 , 特斯拉和SpaceX都使用了太空级超级合金Inconel , 这一材料在Model S和Model X上被广泛应用 。
两家公司还共同建立了材料数据库 , 定期举行联合会议 , 并合作解决材料开发方面的问题 , 尽管这些问题“是各自遇到的不同问题” 。 当时特斯拉表示 , 虽然他们一起开发了一些软件 , 但材料团队的实际数据和信息对每个公司都是唯一且专有的 。
而随着双方日益发展壮大 , 彼此间的联系也越发密切 。 近年来 , SpaceX一直从特斯拉处购买电池 。 官方披露数据显示 , 2019年 , SpaceX用于采购特斯拉电池组件上的支出超过了100万美元 , 而这一交易正在不断扩大 。 而2020年仅前4个月 , SpaceX就在特斯拉电池采购上花了120万美元 。
今年 , SpaceX还将扩大从特斯拉处购买其他零件和定制工具的数量 , 截止目前为止 , 已经达成了超过130万美元的购买合同 。
特斯拉也从SpaceX的高科技制造技术中受益 。 SpaceX不仅直接将摩擦搅拌焊接设备转让给了特斯拉 , 还有包括搅拌焊接在内的用于将大片金属连接在一起的技术 。
此外 , 双方还在合作开发可在地球和太空中使用的新材料 。
今年4月 , 马斯克表示今年稍晚时候将会在更新的Roadster跑车上搭载“SpaceX性能包” , 这一选件组合“将带有超高压空气的SpaceX冷气体推力器系统 , 安装在Roadster跑车车身后部” , 以此来提高汽车加速 , 刹车和转弯的性能 。
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除此以外 , 特斯拉还将一些工人派往SpaceX 。 特斯拉公开文件显示 , 今年特斯拉临时分配了约20名员工在某些技术问题上为SpaceX提供支持 , 虽然合作内容无可奉告 , 但SpaceX为此向特斯拉支付了约10万美元 。
此次SpaceX龙飞船成功发射 , “亲兄弟”也第一时间送去了祝贺 。 特斯拉官方微信发布了一条视频以示庆祝 , 附文称“天上的事就交给兄弟了” , 又在留言区回复道 , “地上的事交给我” 。
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截至6月1日 , 特斯拉总市值已达1548.72亿美元 , 超过了德国大众 , 仅次于日本丰田(总市值约1742.81亿美元) , 位列全球汽车制造商第二 。
同样是马斯克的“亲儿子” , SpaceX已经成为了赛道冠军 , 特斯拉离成为全球最赚钱的汽车公司还远吗?


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