沃尔沃|中保研撞过这些车后，保险公司恨不得保费翻倍！( 四 )
本文图片
A6L车头配件贵车尾相对便宜 ， 3系是车头车尾都贵 ， 所以耐撞性与维修经济性测试评价为P 。
本文图片
本文图片
别看G3是辆电动车售价跟紧凑型燃油车差不多 ， 车身安全性方面它倒是一点都不含糊 ， 这款国内生产的电动车在中保研的测试中表现优异 ， 换而言之 ， 小鹏G3几乎是按照美标设计 。
本文图片
中保研所测试的G3 ， 市场指导价为15.98万 ， 而它的整车维修比约为21.5% ， 换算下来 ， G3要是被前后夹击 ， 维修费用至少得3.43万 。
本文图片
从最终的测试结果看 ， G3耐撞性与维修经济性方面还有进步空间 ， 车头车尾的防护结构设计还有一定不足 ， 维修配件价格相对偏贵 ， 低速碰撞气囊起爆都一定程度提高了维修车成本 。
本文图片
本文图片
一般市场主流SUV每6年换代一次 ， 而欧蓝德偏偏相反 ， 上一代车型整整卖了9年 ， 这一代从2013年面世 ， 现在已经服役了7年 ， 也就说竞品正值壮年 ， 欧蓝德却步入了中年 ， 竞争压力能不大吗！
本文图片
在车身安全性方面感觉欧蓝德有些力不从心 ， 比如同年所测试的车型中 ， 欧蓝德车顶强度也就是质量载荷比只有2.89 ， 排在倒数第一！在车身耐撞性与维修经济性测试中 ， 欧蓝德表现也比较一般 。 中保研所测试的车型指导价为17.28万 ， 整车维修比约为21% ， 一旦被前后夹击 ， 维修费用至少3.6万 。
本文图片
欧蓝德车身结构的耐撞性不错 ， 但配件偏贵（零整比高） ， 好在车尾的配件略微便宜点 ， 所以尾部碰撞得分不那么低 。
本文图片
中保研这个耐撞性测试 ， 时速只有15KM/H ， 由于是40%的偏置碰撞 ， 所以撞击力会集中到一侧 ， 这也比较符合现实中的使用场景 。 安全性跟耐撞性并不矛盾 ， 大部分车结构设计都比较耐撞 ， 但偏偏配件价格过高 ， 于是维修成本大涨 ， 对保险公司和用户来说这都不是件好事 。
推荐阅读
![[黄山市药学会]减肥季节请注意：减肥利器“奥利司他”不要随意吃](http://ttbs.guangsuss.com/image/e97826b6af00720418b517803193c5b2)
- 凯美瑞|中保研公布帕萨特碰撞成绩 安全度和雅阁/凯美瑞相当
- 电池|中期改款领克01正式上市：全系换装沃尔沃T5同源动力总成
- 汽车知识|沃尔沃XC60为何能直击年轻人的心？看完便知
- 汽车知识|为什么这车如此""牵动人心""?沃尔沃XC40值得
- 试驾|试驾｜理性主导一切 沃尔沃亚太 S60
- 汽车|国产SUV鏖战 为什么说“大心脏”的能获胜？参数不玩虚的丨动力之强 数据说话基因不是盖的丨沃尔沃同款发动机，豪横调教得是精的丨成熟的手法
- 车味auto|宜商宜家5米长，奥迪A6L和沃尔沃S90怎么选？
- 环球车讯网|沃尔沃XC60有何出人意料之处？9英寸大屏让你旅途更愉快！
- 汽车知识|开了奥迪A6L，41万又换沃尔沃S90，车主：差距不言而喻
- 奥迪|豪华紧凑SUV降价幅度提升，95后到下手的时候了么？舒适派：雷克萨斯UX下位替代：丰田C-HR颜值控：沃尔沃XC40下位替代：领克05氛围控：奥迪Q3下位替