总李谈车|车龄11年，车主花6万多把奔驰变成迈巴赫S，开出去都夸帅气
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迈巴赫S竖立中网 ， 三道杠大灯 ， 双M立标 ， 颜色还是双拼色 ， 这辆迈巴赫S起码要300万吧？去掉个零基本差不多了 。 其实这根本就不是迈巴赫S级 ， 而是用2009款奔驰S改装的迈巴赫 ， 不信你看挡风玻璃中控台 ， 标准式奔驰W221 。 想必有人在想 ， 这2009年的奔驰S也不值钱了 ， 这改装费比车贵吧？毕竟豪车的零整比都是比较高的 ， 其实也没有大家想象中的那样贵 ， 改装也有窍门 ， 就看怎么改了 ， 改装这样的迈巴赫也就五六万吧 。
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2009年的奔驰S级二手车也就二三十万 ， 老款升级新款 ， 配件比车贵 ， 此话不假 ， 不过这要看买什么渠道的配件了 。 比如说迈巴赫S600的中网 ， 官方这一个配件就要1万多人民币 ， 而且还是老款 ， 如果要现款竖立中网 ， 价格2万多人民币 ， 如果加上大灯 ， 尾灯、保险杠 ， 轮毂等零件 ， 零件比车贵那是一定的 ， 那为什么还有人改装呢？其实用的拆车件 。
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现在汽车更新换代比较快 ， 即便是不换代 ， 中期也会出现改款车型 ， 比如说迈巴赫S级 ， 以前的大灯和现款不一样 ， 现在S级的大灯是三道杠 ， 中网也不一样 ， 以前的中网是多横一竖 ， 现在的中网是竖立中网 ， 国内老车改头换面用的几乎都是拆车件 ， 不少劳斯莱斯也是如此 。
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老款奔驰S的一个大灯就要9万左右 ， 新款十几万吧 ， 豪车零整比都高 ， 包括劳斯莱斯 。 劳斯莱斯选配有金标 ， 有18K和24K ， 价格一二十万 ， 另外还有夜光琉璃 ， 价值一辆中级车 ， 如果车标丢了 ， 一个车标就相当于一辆家用车 ， 虽说网上几百块也能买高仿 ， 但毕竟不是原厂 ， 所以不少人会选择拆车件 ， 车主不说 ， 没人知道这是拆车件 。 其实不少买二手劳斯莱斯的人也是如此 ， 标配不是金标 ， 车主想要金标 ， 为了省钱 ， 也会选择拆车件 。
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国内改头换面的车型多了 ， 保时捷、奥迪、宝马、奔驰等都有 。 单纯看外观 ， 真假难辨 ， 不过仔细看还是能看出来的 ， 比如说这辆双拼色 ， 侧面的车门能看出来 ， 最明显就是C柱小玻璃 。 一般的人看不出来 ， 能看出来的不一般 ， 外观本来就是给别人看的 ， 也许这就是改装的目的吧 。
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