汽车|日本已经立法取消后视镜,中国会在不久后的将来取消吗?
对于国内车主来说 , 汽车后视镜绝对是不可缺少的一项汽车配置 。 要知道 , 汽车后视镜就如人的后脑勺长了眼睛一个作用 , 可以看见后方道路情况 。 然后 , 就是这么重要的一个汽车配置 , 日本却已经立法取消了 , 这是为什么呢?
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我们都知道 , 日本是一个岛国 , 自然国土面积受到影响 , 而汽车后视镜无疑是个影响道路宽度的配置 。 打个比方 , 到了无法前进或者后退的地方 , 如果车主将后视镜收起 , 或许就能改变这种状况 。 无疑 , 后视镜是一个占用道路空间的配置 , 对于日本这样国家 , 这个汽车配置无疑增加了交通压力 。 于是 , 他们将后视镜换成了摄像头 , 通过实时影像来代替后视镜 。
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对于现代人来说 , 这种配置无疑比传统的后视镜更加实用 。 因为不用老盯着左右后视镜来观察后方或者侧方的道路情况 , 可以直接通过中央控制区来观察 。 于是 , 很多人就开始幻想 , 国内现在的交通压力越来越大 , 那会不会也取消后视镜呢?
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其实 , 不止日本 , 据了解 , 美国也有这样的计划 。 就目前的技术而言 , 摄像头技术完全可以代替后视镜 , 而且比后视镜的视野范围更大 。 从很多最新的车型来看 , 就知道 , 现在很多车企都开始研究摄像头代替后视镜 , 比如我们熟知的BBA 。
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但是 , 这种摄像头也并不是只有优点 , 我们无法反驳 , 摄像头相对于物理镜像来说 , 具有更加广泛的探知范围 。 可摄像头同样存在一个问题 , 那就是在阶段的技术而言 , 无法保证后视摄像头的质量(保质期) , 因为属于电子 产品 , 一旦出现问题 , 就无法使用 。
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【汽车|日本已经立法取消后视镜,中国会在不久后的将来取消吗?】物理镜片却不一样 , 现状很多车主都会因为视觉原因 , 购买一个扩展视野的后视镜粘贴在原有的后视镜上 , 即便后视镜破碎 , 对于现车安全的影响也不大 。 而这一点对于现在的中国 , 复杂的交通环境来说 , 无疑是最好的选择 , 可以确定 , 目前中国不会引进取消后视镜的做法!
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