汽车|2020款一汽奔腾T77 PRO新车商品性评价( 四 )
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此外 ， 我们还对空调噪音进行了测试 。 测试时仪器距离空调出风口大约10cm ， 将空调风量由小到大依次调高 ， 并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值 。 经测试发现 ， 随着空调风量的增大 ， 噪音也逐渐增大 。 2020款奔腾T77 PRO空调风量共有七挡 ， 超过五挡后的噪音略高 ， 不过始终保持在可以接受范围内 ， 前四挡风量噪音控制还是比较理想的 。
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经实测 ， 发动机在怠速状态下 ， 2020款奔腾T77 PRO 1.5T发动机传至车内的振动偏大 ， 超过同级平均水平 。 其中 ， 方向盘和前排座椅在负载状态下测得的数据 ， 相比怠速状态下都要更高 。 后排座椅在两种状态下 ， 测得的振动数据一致 。 2020款奔腾T77 PRO滤振表现不是很理想 ， 存在一定的改进优化空间 。
八、发动机舱评价
本项测试得分：50
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发动机作为一辆汽车的核心部件 ， 其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理 ， 将直接影响到我们的行驶品质 。 因此 ， 我们引入发动机舱评价维度 ， 从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测 。
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2020款奔腾T77 PRO发动机采用的是横置布局 ， 整个机舱内配有盖板 ， 视觉上非常美观 ， 各部件的位置比较合理 。 内部线缆排布有序 ， 多条线缆也都经过捆扎 ， 大部分部件单元上均设置塑料板进行相应防护 ， 各线束接口也都采用了防静电胶条进行保护 ， 用料很厚道 。 发动机盖内侧隔音棉的面积、厚度都非常理想 ， 有效抑制了怠速和低转速下发动机噪音 。
总结
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综合以上各项测试成绩我们可以得出结论 ， 2020款奔腾T77 PRO总体表现不错 ， 其商品性评价成绩与我们测试过的同级别车型相比 ， 处于中等水平 。 在车辆外部评价中 ， 2020款奔腾T77 PRO车身覆盖件漆面厚度表现理想 ， 但个别部位的缝隙处理工艺还有提升空间 。 在内部评价中 ， 其内饰工艺属于正常水平 ， 空气质量优秀 ， 静音性表现也非常不错 。 只是细节方面 ， 例如多媒体按键略有些松垮 ， 后排坐垫长度偏短 ， 座椅靠背设计影响了舒适性 ， 不过这些小问题都能在后期更新中弥补 。 在所有测试项目中 ， 2020款奔腾T77 PRO的振动成绩是唯一短板 ， 存在优化空间 。 总体来看 ， 2020款奔腾T77 PRO的综合表现可圈可点 ， 符合车质网车辆商品性评价推荐标准 。
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