『趣头条』逐梦前行,未来可期——捷达VS7与我一同负梦前行( 二 )
乘坐空间:
上次载同事去外地演出 , 同事都说 , 这个后排是真的舒服 , 位置宽松 , 脚都可以微微伸着 , 正常坐的话 , 差不多有个两到三拳的距离 , SUV他之前也坐过 , 但是捷达VS7的后排是真的大 。
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动力 (5分 , 满分5分)
1.4T的动力 , 随给随走 , 爽歪歪 。 就算去县城走那些路况不是太好的路也游刃有余 。
开空调/负重加速:
开空调的时候驾驶 , 也没有太影响动力 , 至少我觉得没啥感觉 。
操控 (5分 , 满分5分)
操控灵敏 , 转向很舒服 , 给油也很顺畅 , 随时给随时有 。 像我这种经常跑乡下的 , 经常都是不太好的路况 , 四轮独立悬挂 , 过那些坑洼路段也平顺多了 , 再也不用那么担心车里的那些宝贝设备给震坏了 。
油耗 (4分 , 满分5分)
油耗大概控制在8.5L左右 , 还算是比较理想的 , 毕竟车里拉了这么多东西 , 按现在的油价 , 每公里才不到0.45元的油钱 , 真的是好好的给我的荷包省了一笔 。
舒适性 (4分 , 满分5分)
舒适性总体来说还是满意的 , 胎噪声音有时候会觉得有点偏大 , 不过总体来说 , 算是满意的 。
座椅舒适性:
有一点是一定要说下的 , 座椅大腿那个部分的填充很实在 , 以前开老捷达 , 经常跑长途 , 长时间的驾车 , 悬空的大腿经常是累得发抖 , 这点上捷达VS7的舒适度有了很大的满足 , 就算开长途 , 腿也轻松多了 。
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外观 (5分 , 满分5分)
外观比较流线型 , 颜色是我喜欢的蓝色 , 前脸比较饱满 , 看过去就让人有种很厚实的感觉 。
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车身及车轮:
轮毂的配色很炫酷 , 这点设计让我也很喜欢 。
内饰 (4分 , 满分5分)
内饰属于极简风格 , 没有那么多花里胡哨的东西 , 内饰简单再加上空间大 , 打开全景天窗 , 真的是有种很通透的感觉 。
【『趣头条』逐梦前行,未来可期——捷达VS7与我一同负梦前行】
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智能:
有一个很喜欢的功能就是无限充电功能 , 刚好我的某为Mate30就有无线充 , 完美适配!
性价比 (5分 , 满分5分)
其实我也对比过不少同级车 , 同档次的配置 , 价位就高 , 价位差不多的 , 性能又没有捷达VS7好 , 我个人对大众和捷达本来就有着情结 , 所以这个捷达情节也是我最终选择这捷达VS7的很重要很重要的一个原因 。
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