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『趣头条』逐梦前行，未来可期——捷达VS7与我一同负梦前行


捷达VS7 2020款 1.4T 自动荣耀型
购买地：福建 购买日期：2020-04
裸车购买价13.68万 车主油耗8.5L/100km 目前行驶3200km
最满意
满意的地方有很多 ， 比如 ， 空间、动力、四轮独立悬挂等等等等 ， 当然 ， 最最满意的一点 ， 毋庸置疑就是空间了 。 我的职业是一名音响师 ， 每天的日常就是往返于各个活动现场 ， 去县城、去外地更是家常便饭 。 我的车上经常都是各种的音控台、各种线、各种话筒设备 ， 经常还要塞上几套小音箱 。 之前的座驾是老捷达 ， 那辆老捷达是二手市场买来的 ， 当时买老捷达主要也是因为老捷达向来口碑都是皮实耐用 ， 虽然外观偏老气了点 ， 但是最终仍然在众多二手车里选中了老捷达 。 开了四五年了 ， 还真的一点问题也没有 。 因为是二手车也没那么心疼 ， 所以各种设备各种塞 ， 车的内饰被我磨得挺惨的 ， 但是车的性能方面 ， 真心没得错 ， 也没有修过 。 这次买捷达VS7是因为朋友介绍 ， 朋友买的是捷达VS5 。 过年那阵看到朋友买了新车 ， 而且是我没见过的标识 ， 就好奇问了句 ， 以为又是什么新的品牌 。 没想到居然是捷达 ， 不过也算是新品牌 ， 我以前的那个捷达是大众的一款车型 ， 现在的捷达VS7是一汽大众旗下的一个新品牌 。 当时看着朋友的VS5外观就感觉很惊艳 ， 后来在朋友同意下 ， 试驾了一圈 ， 动力很足、而且操控感很好 ， 转头在看看自己的老捷达 ， 恩 ， 有点“嫌弃”了 ， 于是就动了换车的心思 。 其实换车的心思早就有了 ， 也看过不少十万左右的车 ， 有些外观不满意 ， 有些动力不满意 ， 有些空间又不够大 ， 外观、动力、空间都满意的 ， 又好贵......年后在朋友的介绍下 ， 我到了我们三明的捷达4S店 ， 我承认 ， 当我看到摆在展厅正中间的蓝色捷达VS7的时候 ， 我“移情别恋”了 。 黑色和蓝色是我比较喜欢的两个颜色 ， 正好捷达VS7的主打色就是蓝色 。 我直接就试驾的捷达VS7 ， 因为其实VS5已经试驾过朋友的车了 。 我VS7和VS5的最大的区别就是空间更大、有全景天窗还有电子手刹再就是还有一个像是语音助手的导航 ， 没记错的话应该是叫车联网人机互联 。
最不满意
好像目前没有啥不太满意的 ， 非要说一个的话 ， 就是后排四六放倒的时候 ， 后备箱是不平整的 ， 会有高起来一节 ， 看着就有点怪怪的 ， 如果是平整的话 ， 放个床垫直接就能睡觉啦 。 不过车内空间已经很大 ， 平时在主驾驶作为放倒休息就已经很舒服了 。 比起老捷达真的强了不只一点点 。
为什么选择这款车
选择这款车的理由其实也很简单 ， 总结下就是：老品牌、新面貌、高性价比 。 不管是以前的老捷达 ， 还是现在的捷达品牌 ， 我对捷达这两个字是有感情的 ， 毕竟第一部车就是捷达 ， 现在换了车还是捷达 ， 身边开大众车的朋友也不少 ， 心里对大众的好感还是很强的 。 捷达VS7的新外型年轻、有活动 ， 尤其是车前脸的中网那个部分 ， 确实很骚气 。 一汽大众的三大件 ， 这个价位 ， 必须是高性价比啊 。
空间 (5分 ， 满分5分)
空间非常充足 ， 满足我的日常工作需求 ， 我平日车上都装着各种音箱设备 ， 以前的老捷达几乎是要占用了后备箱加后排座 ， 甚至是副驾驶 ， 压根不要说载人了 。 现在日常要用到的一些控台 ， 一个后备箱就轻松解决 ， 还能载人 。 乘坐空间：上次载同事去外地演出 ， 同事都说 ， 这个后排是真的舒服 ， 位置宽松 ， 脚都可以微微伸着 ， 正常坐的话 ， 差不多有个两到三拳的距离 ， SUV他之前也坐过 ， 但是捷达VS7的后排是真的大 。
『趣头条』逐梦前行，未来可期——捷达VS7与我一同负梦前行
本文图片

后备厢容积：
后备箱容积很大 ， 而且很方正 ， 还有一个就是开口低 ， 东西很好拿放 。 以后这个后备箱就是我的小音响库了 。


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