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「Dexter」说起放音乐让车跳舞，小鹏 P7 比特斯拉Model X 强多了？( 三 )


「肯定不止一首歌 ， 后续开放会跟上 ， 通过车主投票的方式 ， 选出 TOP 5 或者 TOP 10 的歌曲 。 」
另一种则是音乐律动模式 ， 基于计算机多媒体频谱映射算法 。
这种算法已经应用在 JBL 类似的音响上 。 随着音乐的律动 ， 音响的颜色和柱状能量会不停跳动 。
P7 的大灯同样可以做到这样的映射效果 ， 根据频谱的不同 ， 宽亮的不同 。
当车主输入一首歌后 ， 大灯会对照每秒频谱信息的变化、根据音乐的鼓点 ， 实时呈现灯光律动效果 。
「好玩的地方在于对音乐没有任何限制 。 来个段子也会动 。 」Dexter 发给了我们三段视频 ， 我们汇总如上 。
在这种模式下 ， 工程师需要做的是限定 ， 限定特定的音乐内容 ， 譬如只留下电子音乐和舞曲 ， 并根据这些曲风去设定大灯的律动效果 ， 写出律动节奏的算法——明暗是一个维度 ， 基于灯的形状或者维度的变化是另一个维度 。
四、整齐划一与与大灯寿命
「Dexter」说起放音乐让车跳舞，小鹏 P7 比特斯拉Model X 强多了？
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访谈中Dexter 不断回到灯语能实现的用户价值来阐述逻辑 。
譬如灯舞到底对用户的价值在哪里？
「线下的情绪催化与情绪共鸣 。 」
Dexter 说它能照顾到线下的社交心理状态 。 譬如 在 BBQ、车友集体婚礼时 ， 通过灯光、音乐放大心理共鸣 ， 拉进彼此距离 。
说到这里 ， 提一下「整齐划一」 。 上面这个官方视频 ， 很多辆 P7 伴随音乐同步律动 ， 特斯拉大V @小特叔叔 留言表示 Model X 做不到这一点 。 或多或少会有节奏上的不整齐 。
这是怎么实现的？以后车主们也能实现同样的效果？
Dexter 说目前是只有内部才能实现 。 多辆 P7 要做到一个节奏共舞 ， 还是要几个车主约好 ， 3、2、1 开始放 。
当然 ， 软件上开放也不难 ， 车机时间都是根据互联网来同步 ， 因此做一个定时器就可以 。 「这取决于小功能的开放 ， 没有那么快给到用户 。 」
那单车灯舞呢？目前 P7 的大屏上并没有入口 ， 比如 App 或者彩蛋 。
Dexter 说这已经在规划中 ， 用户入口会进行设计和包装 ， 在 Q3 或者 Q4 通过 OTA 释放 。
我们问的最后一个问题是灯舞如此频繁的明暗变化 ， 会否影响大灯的寿命 。
Dexter 从两个层面进行了解读 。
硬件层面 。 灯光是有评估数据的 ， 譬如 ， 普通的照明灯可以持续工作 1500 个小时 。 但这个本身是实验室场景 ， 实际生活中不可能存在这样极端的情况 。
其次有软保护 。 灯泡寿命的关键在于频繁亮灭 。 用户频繁切换 ， 的确对 LED 有影响 。 因此在灯舞设计时 ， 他们做了一层软保护 ， 做了一个较低亮度的铺底 ， 也就是灯其实一直都亮着 。
正常亮度是 100% ， 这个铺底可能就是 1% 或者 10% 。 这样 ， 就解决了频繁切换的问题 。 「确保 P7 的大灯永远在设计余量之下 。 」
今天就这样了 。


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