【纳智捷】取消仪表盘，204马力+6AT，14.36万起，纳智捷URX为翻身拼了
纳智捷URX为翻身拼了!取消仪表盘 ， 204马力+6AT ， 14.36万起
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大自然都是优胜劣汰 ， 适者生存 ， 竞争之残酷是难以直视的 。 这样的道理同样适用于汽车市场 ， 这些年 ， 国内自主品牌发展有目共睹 ， 但同时大家也也见证了很多品牌的没落 ， 即使是我们一直叫好的大众、奔驰、宝马和奥迪这种级车的品牌 ， 都会有次级车型的存在 ， 更别说那些虾米级车的品牌 ， 保证不和社会脱节就已经用光了它们的全部气力 。
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比如纳智捷这个品牌 ， 相信很多人都没听过的一个牌子 。 的确 ， 纳智捷如今的境况可谓一言难尽 ， 而且因为自身三大件本就存在非常大的隐患 ， 动力不足、油耗高 ， 尤其是纳智捷大7 ， 可以说是所有品牌的缩影 ， 乃至提起这个品牌 ， 大家都称它为油老虎 。
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可能是负面消息太多 ， 所以纳智捷准备放手一搏 ， 来一次最后的狂欢 。 因此它全力推出了新款车型——URX ， 这款汽车取消了仪表盘 ， 最大204匹马力 ， 提供5/7座布局 ， 官方指导价14.36万起 ， 顶配15.56万 。
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从外观来看 ， 纳智捷URX整体氛围温馨时尚 ， 前脸采用了巨大不规则式熏黑处理的中网进气格栅 ， 上部横贯了一条粗壮的银色镀铬 ， 镶嵌了标志性车标 ， 和左右两侧棱角分明的LED日间行车灯相连接 ， 看起来霸气十足 ， 再配上下方黑色护板和同色系雾灯组合 ， 进一步提升了整个车头的运动感 ， 让人过目不忘 。
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车身尺寸方面 ， 长宽高轴距分别是4725/1826/1765/2720mm ， 定位于中大型SUV ， 如此尺寸还算是主流水准 ， 侧面来看车身轮廓简洁大气 ， 灵动飘逸的腰线从前车灯延伸至尾灯处 ， 上挑式车尾窗更显活力十足 。 悬浮式车顶和花瓣式铝合金轮毂 ， 是一贯的设计手法 ， 没有太多突出的亮点 ， 还算是中规中矩 。
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尾部造型层次感十足 ， 多边形贯穿式尾灯营造了非常强烈的科技感和设计感 ， 保证了夜晚行驶有充足的照明 ， 结合下方双边双出的排气口设计 ， 看起来也是相当出色 。 整体辨识度非常高 ， 开始改善了人们对于纳智捷品牌的既定印象 。
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内饰部分 ， 纳智捷URX别具匠心 。 最明显的就是以往仪表盘的位置空空如也 ， 整个中控区域只有一个大尺寸的悬浮式触控显示屏 ， 下方罗列的是基本的物理按键和手动档把 ， 整个布局更加简洁明了 ， 虽然视觉上可能会有些突兀 ， 但这样的驾驶体验相信对车迷朋友来说还是相当有吸引力的 。
【【纳智捷】取消仪表盘，204马力+6AT，14.36万起，纳智捷URX为翻身拼了】
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做工用料方面 ， 采用了黑棕双色拼接的设计风格 ， 营造了非常沉稳大气的驾驶氛围 ， 用皮革材料覆盖包裹 ， 视觉效果还算舒适 ， 极大程度照顾了驾乘人员的体验感和舒适感 ， 虽不及主流品牌的档次感 ， 但在同级别车型中也算中上水平 ， 符合自身的定位 。
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