江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

「汽车」低配没法买，高配价太高，科迪亚克所谓的“高性价比”，高在哪？( 二 )


为此 ， 柯迪亚克也落下了“低配没法买 ， 高配价太高”的评价 。
「汽车」低配没法买，高配价太高，科迪亚克所谓的“高性价比”，高在哪？
本文图片

特别要说的是 ， 柯迪亚克在安全配置这方面不够齐全 。
虽然全系标配了疲劳驾驶提示功能 ， 但并线辅助和主动刹车等功能 ， 仅在顶配版本中出现 。
「汽车」低配没法买，高配价太高，科迪亚克所谓的“高性价比”，高在哪？
本文图片

至于车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和道路交通标识识别系统等功能 ， 全系都未配备 。
放在这个价位来看的话 ， 的确是有些说不过去 。
「汽车」低配没法买，高配价太高，科迪亚克所谓的“高性价比”，高在哪？
本文图片

不吹不黑的说 ， 柯迪亚克的销量虽然很差 ， 但是其品质还是有所保障的 ， 毕竟身后有大众“撑腰” 。
除保值率以外 ， 其综合竞争力丝毫不比同级别的大众途观L、探岳等车差 。
「汽车」低配没法买，高配价太高，科迪亚克所谓的“高性价比”，高在哪？
本文图片

之所以有着如此下场 ， 和其定位有着很大的关系 。
柯迪亚克的确是台好车 ， 但是没能准确的把握住消费者们的心理 。
「汽车」低配没法买，高配价太高，科迪亚克所谓的“高性价比”，高在哪？
本文图片

如果厂商能够意识到自身弱势 ， 做到真正的“高性价比” 。
那么 ， 斯柯达柯迪亚克还是有希望成为爆款车型的！


推荐阅读


上一篇：车与鱼@哈雷上高速，车主是位“晒黑”的骑士，车价58万，车挂牌靠右行

下一篇：『越野』哈弗H5最新路试谍照曝光，外观硬派多了