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【起亚】2020款起亚“凯酷”将上市，比雅阁帅，2.0T＋8AT，或16万起售


韩系车目前在国内市场的处境可以说是步履维艰 ， 一方面面临着美系、德系、日系品牌的挤压；再加上自主品牌的崛起 ， 使得韩系车有一种夹缝中求生存的感觉 ， 面临的生存压力比较大 。 为了能在国内市场被更多的用户认可 ， 起亚加快了新车的上市速度 ， 这款将在9月份上市的2020款凯酷（k5） ， 不仅来自全新的平台 ， 同时还搭载了全新的动力 。

【起亚】2020款起亚“凯酷”将上市，比雅阁帅，2.0T＋8AT，或16万起售
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关键是根据国内用户的要求 ， 凯酷这款车还将长、宽、高进行了拉伸 ， 可见新车就是为国内消费者量身设计的 。 由于新款凯酷来自i-gmp平台 ， 这种平台下诞生的车型大量采用热成型材料 ， 让车身的强度得到大幅度提升 。 另外 ， 该平台下诞生的车型还设计了丰富的主动安全配置 ， 大大提高行车安全系数 。

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在外观设计上 ， 新款凯酷采用标志性的虎啸式前格栅 ， 将通风口与大灯连接后 ， 让车头显得张力十足 ， 配合灯组内折线式日间行车灯 ， 让前脸显得个性十足 。 由于车头下部分借鉴了跑车的元素 ， 扁平的设计风格配合獠牙式的雾灯区 ， 让车头显得锋芒毕露 。 因为现在B级车换代后都采用了LED远、近光灯 ， 起亚要想让凯酷这款车得到消费者认可 ， 也只能顺应时代潮流 ， 将车灯换上LED光源 。

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空间方面 ， 国产版凯酷的长、高分别达到4980×1445mm ， 轴距达到2900mm 。 由于新车的车身借鉴轿跑式的设计元素 ， 所以车身拥有较强的运动气场 ， 配合车身侧面行云流水般顺畅的线条 ， 让车身呈现出较强的律动感 。 车尾部分 ， 该车增加了横向和纵向的线条来丰富尾部层次 ， 配合对称式排气管 ， 让尾部呈现出运动感爆棚的效果 。

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内饰方面 ， 新款凯酷更是值得称赞 ， 中控台上12.3英寸双液晶屏为内饰营造出更浓郁的科技感 。 除此之外 ， 该车的用料也非常厚道 ， 横贯车厢中间的木纹饰板 ， 让内饰呈现出层次分明的视觉效果 。
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新款起亚凯绅将搭载1.5t、2.0t的发动机 ， 这两台发动机拥有cvvt技术 ， 可以让引擎的压缩比达到10.6:1 ， 从而达到更加节能的效果 ， 匹配上7DCT、8AT变速箱后 ， 赋予了这款车更快的起步速度 。

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综上所述：凯酷这款车的确表现不俗 ， 无论是它比雅阁帅气的造型 ， 还是强悍的性能都是值得表扬的 ， 按照老款车型的价格推测 ， 新车上市后应该在16万起售 ， 对该车的价格大家怎么看呢？
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