雪佛兰：试驾雪佛兰科鲁泽轻混，保留运动基因，百公里油耗低至5.3L( 三 )
通过实际体验来看 ， 新车还支持语音识别控制、GPS导航、听歌等功能 ， 并且语音识别的速度与准确率都较为不错 。
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此外 ， 新车的倒车影像功能也较为实用 ， 画面可占满整个屏幕 ， 后方视野相当开阔 。 并且在清晰度与流畅度方面 ， 新车中控屏的表现也较为不错 。 仪表部分 ， 新车为机械仪表+3.5英寸液晶屏的组合 ， 油耗、胎压等各类丰富信息都可通过显示屏显示 ， 整体观感较为不错 。 再匹配上合理的功能布局 ， 新车的内饰具备不错的实用性 。
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车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4630/1798/1485mm ， 轴距为2640mm 。 实际体验来看 ， 虽然整车外观为运动性取向 ， 看起来比较运动 ， 但座椅则为家用取向 。 新车座椅的填充物相当厚实 ， 皮质柔软且舒适 。 由于其后排地台中间位置凸起较小 ， 即使是坐在后排中间位置 ， 也并不会感到不适 。 其第二排的纵向空间表现较为不错 ， 头部空间较为宽裕 ， 本人183cm的身高坐在后排也觉得较为舒适 。 但是后排头枕的不可调以及中央头枕的缺失 ， 则对于舒适性有所影响 。 此外 ， 其还配备有电动天窗 ， 只不过开口面积有些略小 。
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值得一提的是 ， 新车的储物空间也较为丰富 ， 中控台的水杯架、门板两侧的储物槽以及座椅后方的置物袋等 ， 都一应俱全 。 而在后备厢部分 ， 新车常规状态下的容积为405L ， 整个空间较为规整 。
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通过此次试驾体验来看 ， 作为雪佛兰旗下首款搭载48V轻混系统的车型 ， 雪佛兰科鲁泽轻混版不仅保留了运动、时尚的外观 ， 而且在48V轻混系统的加持下 ， 驾乘体验也更为灵动、舒适 。 此外 ， 丰富的配置以及较为宽敞的空间表现等 ， 也给小智留下了深刻的印象 。 而在消费者关心的价格方面 ， 结合老款车型普遍3万多元的终端优惠 ， 9万多元落地一款产品力均衡的合资轿车确实对消费者具备较强的吸引力 。 最后 ， 对于这款搭载48V轻混系统的新车 ， 作为消费者的你怎么看呢？
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