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『汽车』续航将近1000公里，戴森电动车长啥样？


还记得吹风机界的“LV”戴森么 ， 2017年这家吸尘器界的巨头宣布将投资20亿英镑 ， 跨界造车 ， 进军电动车市场；两年后 ， 2019年10月 ， 戴森宣布放弃电动汽车计划 ， 理由是“我们根本无法做到市场化” 。
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截止到宣布放弃造车时 ， 戴森已经在这个项目上面投入了近5.5亿英镑 ， 包括车身研发、电池技术、改造一个原英国皇家空军机场做测试场地、在新加坡购置两块地皮用作汽车厂房等 。
关键是 ， 你以为人家是PPT造车 ， 但其实人家完全是自掏腰包搞研发 ， 并且做了出原型车 。 （戴森属于未上市的私人企业）
『汽车』续航将近1000公里，戴森电动车长啥样？
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戴森的电动原型车 ， 定位7座SUV ， 采用全铝合金车身；车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为 5米/2米/1.7米 ， 整备质量达2.6吨 。
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动力上 ， 搭载前后双电机系统 ， 综合功率536马力 ， 峰值扭矩达651牛米 ， 百公里加速4.8秒 ， 而续航里程可达966公里 。
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最后 ， 这辆花费众多心思和5.5亿英镑造出来的电动车 ， 因为无法量产 ， 最终躺在了戴森老爷子的车库中 ， 有点小遗憾 。
不过戴森老爷子曾表示：“尽管我们放弃了汽车项目 ， 但戴森可以为其他车企提供固态电池 ， 在汽车行业站稳脚跟 。 ”相信不久以后 ， 戴森除了吹风机、吸尘器等头衔以外 ， 还将多个固态电池吧 。


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