电池|又要大卖！48V轻混+插混，宝马5系中期改款成这样，你喜欢不？
宝马5系与奔驰E级作为一对势均力敌的对手 ， 用"亦敌亦友"形容再合适不过 。 自这一代开始 ， 二者之间越来越相似：以运动赖以成名的宝马5系越来越舒适 ， 以舒适优雅为主的奔驰E级也越来越向运动靠拢 。 随着产品周期进入中段 ， 在奔驰E级完成改款后 ， 宝马5系也马不停蹄推出了自己的ficeilft（中期改款）车型 ， 那么新款宝马5系的推出又将对于市场生态有何影响呢？
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跟天使眼说拜拜 新款宝马5系更像3系了！
所谓中期改款 ， 主要就是针对外形作出的调整 ， 而在配置以及动力上进行小幅优化与升级 ， 所以 ， 新款5系最大的变化就在于外观 。
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一直以来 ， 宝马最经典的两个设计元素就是双肾进气格栅与天使眼大灯 ， 新款宝马的双肾进气格栅还在 ， 只不过面积更大、气场更强 ， 而天使眼则完全说拜拜了 。
【电池|又要大卖！48V轻混+插混，宝马5系中期改款成这样，你喜欢不？】
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事实上 ， 从中期改款的
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7系(参数|图片)开始 ， 宝马就逐渐取消了圆形的设计语言 ， 用更锋利的线条展现运动性 。 到了新款宝马
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5系(参数|图片)则完全将天使眼取消 ， 内部的折线处理颇有点"星眉剑目"的犀利感 。
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此外 ， 新款宝马5系将继续提供两款外观套件 ， 豪华套件保持着一贯的简洁 ， 并无多少亮点 。 但是M运动套件深得运动的精髓 ， 两条苍劲的线条从灯组贯穿至下包围形成一个封闭的造型 ， 再辅以熏黑的网状格栅 ， 运动感确实不俗 。
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不过 ， 千万不要以为新款宝马5系的年轻化失去了气场 ， 除了日益变大的格栅外 ， 新款5系流畅的侧边造型让其气场不输奔驰
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E级(参数|图片)和奥迪
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A6L(参数|图片) 。
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尾部造型则完全趋向于宝马最新的设计语言 ， 横向更宽 ， 使得视觉效果上更加扁平 ， 配合上狭长的尾灯 ， 新款5系更精壮了 。
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还有一点注意的是 ， 与新款5系一并发布的还有宝马5系旅行版 。 这个稀缺的车型应该是不少Bimmer梦寐以求的对象 ， 但预计直接引进的机会应该不大 。
48V轻混+插电混动继续强化动力系统
与外观相比 ， 新款宝马5系对于内饰的调整非常之小 ， 基本上保留了宝马经典的"大鸡腿"电子档杆以及以舒适实用化为导向的内饰布局 ， 并没有同步至全新
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3系(参数|图片)的最新内饰 。 总的来说 ， 与奔驰E级的双联屏以及奥迪A6L的三屏设计 ， 新款5系的内饰偏向于保守 。
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