电池|10万落地买本田SUV，还免费送牌照，网友：我是在做梦吗？
如果我说现在用
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飞度(参数|图片)的价格 ， 就能享受到XR-V的空间 ， 还能免费上牌 ， 你会不会觉得我在做梦？
但其实这真的不是做梦 ， 而是真实情况！经过我们在4S店实地询问 ， 东风本田的X-NV ， 最近的终端市场优惠可达7万元 。 目前两个版本的最终落地价格分别为9.98万元和10.98万元 。 OMG！这还要什么自行车！这个性价比真的太太太太太高了！
东风本田X-NV简介
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从车头部分来看X-NV基本上是根据老款的XR-V改造而来 ， 依然是大面积黑色塑料饰板 。 底部的日间行车灯和旁边的“四眼”是常遭到吐槽的设计 ， 略显复杂 。
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车标下隐藏的充电接口是X-NV与
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XR-V(参数|图片)“核心”不同的标志 。
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在车尾的部分 ， X-NV把尾灯的外壳变成了透明的 。 这一点还是看起来让它增添了一些电动气息 。
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在内饰方面 ， X-NV也没有太多变化 ， 还是沿用了原来的设计 。
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X-NV的仪表盘可以说比较成功的“旧物改造” ， 中间可变6种颜色的时速表依然没变 ， 两边变成了彩色屏幕 ， 可以显示动能状态和一些基本的行车信息 。
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最大的变化是取消了原来的档杆 ， 改为了和本田混动车型一样的按键换挡 。 并且原来的灰色金属饰板和方向盘的缝线都改成了蓝色 。
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魔术座椅可以说是XR-V的最大亮点之一 ， 而X-NV由于底盘要布置电池所以就不得已放弃了这一大亮点 。 现在的X-NV座椅只支持4/6放倒 ， 而且放倒后和后备箱会形成一个不小的高度差 ， 使用便利性大打折扣 。
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打开机舱盖 ， 这就是它最大的不同之处 ， X-NV搭载一台永磁同步驱动电机 ， 最大马力163Ps ， 峰值扭矩为280N·m 。 并配备53.6kWh容量的三元锂离子电池 ， 其NEDC续航里程为401km ， 半小时可从30%充至80% 。 从动力数据上来说比老款1.8L的发动机强不少 ， 但是没有现款1.5T的马力大 。
广汽本田VE-1简介
既然提起XR-V就不能不提
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缤智(参数|图片) ， 缤智的纯电动版VE-1目前在市场终端也有5万元以上的优惠 ， 也有很高的性价比 。
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VE-1的外观改动明显更多 ， 不像X-NV那样显得有些偷懒 。 前脸上格栅采用封闭式并连接左右大灯形成一体式设计 ， 而有别于缤智的类似于"大嘴"的梯形下格栅带来的视觉冲击力会更强 。
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