「MG」查尔斯王子最喜欢的车，历史上被喷得体无完肤，它就是MGC跑车( 三 )
媒体给出相反的声音
当Donald Healey（唐纳德·希利）看到MGC时 ， 他以为是Austin-Healey Mk.IV车型了 。 此外 ， 当时英国各家汽车媒体也给出了很多差评 。 他们认为这款车发动机是不是不愿意加速？这款车有着明显的转向不足 ， 完全没有四缸MGB来得灵活 。 MG怎么能造出这种存在缺陷的汽车？这款车是不是研发团队在酒吧喝过酒之后搞出来的？这些负面声音让BMC的工程师们很困惑 ， 后来他们发现 ， 是胎压设置的问题 。
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在MGC后期发展过程中 ， Triumph被放到了与MG和Austin-Healey同级发展的层面上 ， 并且Triumph品牌下的TR6跑车直接与MGC构成了竞争关系 。 公司高层并不希望看见产品出现同级相互竞争的局面 ， 他们其实更愿意生产数量更少的产品 ， 不仅降低研发与制造成本 ， 还能实现利润最大化 ， MGC跑车逐渐被高层冷落 。
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负面声音加上高层的冷漠 ， 结果可想而知 ， MGC进入量产后 ， 销量非常惨淡 ， 三年的生命周期 ， MGC只销售了9002辆（4458辆GT车型 ， 4544辆roadster跑车） 。 相比之下 ， MGB销量达到512802辆 。 看到这个结果 ， Donald Healey（唐纳德·希利）结束了与Austin的合作关系 ， 同时与Jensen进行合作 ， 创立出新的品牌Jensen Healey 。
一款被负面声音搞死的车型
正是因负面声音 ， 让MGC走向了终结 ， 但这些缺点并不是无法解决 ， 一旦改进 ， MGC就是一款不可多得的性能跑车 。 只要使用正确的轮胎胎压 ， 这款车就会拥有非常不错的驾驶感 。 如今已经有了高质量子午线轮胎 ， 一些MGC老车主们采用了185/70HR15或者更高规格的轮胎 ， 这些车依然存在于世上 。
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【「MG」查尔斯王子最喜欢的车，历史上被喷得体无完肤，它就是MGC跑车】
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