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『极速拍档』最便宜的路虎究竟怎么样？( 二 )


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不过今天试驾的车型全都是五座版本的 ， 没能给大家试到第三排空间如何 ， 有点遗憾 ， 不过大家也不必对第三排有太高期待 ， 毕竟车身尺寸放在哪儿 。 经过我的实测（身高182） ， 前排是182坐姿的情况下 ， 第二排的空间其实还不错 ， 不过缺点就是第二排座椅靠背有点太直 ， 并且如果我想我的腰完美贴合椅背的话 ， 那就得摊着坐 ， 但这样的话对于我来说坐垫就太短了 ， 只能到大腿根部 。
『极速拍档』最便宜的路虎究竟怎么样？
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上手最明显的一个感觉 ， 方向盘在中低速挪动的时候实在是太轻了 ， 开上了一定速度后方向盘的力度会慢慢加重 ， 属于路虎的稳重又回来了 。 而且这幅捷豹路虎的2.0T Ingenium发动机跟9AT配合得还不错 ， 虽然油门初段反应并不算太快 ， 但是只要愿意再踩深一点 ， 发动机就会给你直接干上3000转 ， 尽量地给你保证在市区路面给你最及时的动力响应 。
『极速拍档』最便宜的路虎究竟怎么样？
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公路行驶没有拍图 ， 只能用网上素材 ， 大家见谅
在颠簸路面下 ， 这台车的悬架也能很及时的化解掉路面的一些坑洼 ， 对路面的过滤比较充足 ， 有着不错的质感 。
『极速拍档』最便宜的路虎究竟怎么样？
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就总体而言 ， 这台车是非常适合城市道路驾驶的 ， 但是它既然继承了发现的名号的话 ， 越野会不会也有一定的实力呢？单从配置上看的话 ， 我相信它在这个级别里越野能力算是排名前列的 ， 有路虎著名的全地形系统 ， 你能够根据不同的路面情况去选择不同的驾驶模式 。
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它也有大哥发现都没有的360度全景影像系统 ， 在这个系统的帮助下 ， 系统会自动生成一个车头隐形的效果 ， 更方便观察前方的路面情况 ， 不过这个功能不是实时的 ， 所以并不能完全根据它来判断路面情况 。
『极速拍档』最便宜的路虎究竟怎么样？
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不过今天试车也没有试到太高难度的越野路面 ， 顶天算非铺装路面 ， 这台车能胜任的地方远远不止这种难度 。
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回到我刚开始那个疑问 ， 四十来万的路虎还能将路虎的特性给保持下去吗？你可以将路虎想象成一桌饭菜 ， 你想吃得上流有豪气 ， 那就去吃法餐 ， 就是揽胜：豪华、有面、享受 ， 这几点它都能提供给你 。
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如果你想吃得饱 ， 那就是卫士 ， 去找诗与远方 ， 去看一些新的风景 ， 卫士能够提供给你 。
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而发现呢 ， 特别是发现5 ， 很明显能够感觉到它的越野属性少了很多 ， 开始慢慢往都市精致生活靠拢 。
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如果你没有八十万买发现 ， 但是你的用途跟发现差不多 ， 或者说你对越野的强度要求没那么高 ， 然后对豪华享受要求没那么高 ， 四十万买一台发现运动也不错 ， 它用四十万的售价保持了不少路虎的特性 。
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