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『极速拍档』最便宜的路虎究竟怎么样？


大家好 ， 我是雨棚 ， 每周我将和大家分享一些新车或是热点事件的观点和看法 。
说起路虎 ， 大家可能会想起揽胜：大、豪华、稳重 ， 开上路上基本上你就是大哥 。
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也有可能想起卫士：硬气、真男人 ， 很难再找到一台比它更能代表硬派越野的车型了 ， 当然新卫士大家对它的看法略有改观 。
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发现呢？虽然豪华的质感比不上揽胜 ， 越野的属性也比不上卫士 ， 但是也不妨碍它能够城市、越野两不误 ， 而且还带点都市精致感 。
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大多数人看到路虎肯定都会想到一百万左右的大车型 ， 那么四五十万的路虎还会有将路虎的特性保持下去吗？所以这一次 ， 我抱着这个疑惑试驾了路虎发现运动版 。
路虎发现运动版其实是路虎发现神行的中期改款 ， 虽然将整个名字改了 ， 但是在整车的轮廓并没有大改 。
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首先是大灯造型调整了 ， 变得更像它的大哥发现 ， 日行灯采用双U型设计 ， 相比起发现神行 ， 在新设计的大灯点缀下 ， 整个前脸看起来是会更精神的 。
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而尾灯也呼应前脸变成了双U型设计 ， 在我们今天试驾的高配车型上 ， 尾部牌照框的装饰板为亮黑色 ， 再加上熏黑的尾灯罩以及亮黑色尾部扩散器 ， 整个尾部的层次很丰富 。
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建议想买的朋友可以选择全黑配色 ， 内敛又带有一点奔放 ， 整台车就会很符合都市精致SUV的气质 。
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如果说外观精致 ， 那发现运动版的内饰就更精致了 。 看外观你会发现整台发现运动版是没有一点镀铬装饰条的 ， 那么路虎将镀铬放在了哪儿呢？放在了方向盘上 ， 在方向盘的外圈 ， 路虎发现运动版配了一圈镀铬装饰条 ， 但整个方向盘的多功能控制区又采用了全黑的设计 ， 不得不说这个方向盘的设计感是真的没得挑 ， 当然按键有点太多了 ， 上手还是需要一段学习时间的 。
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作为一台新车 ， 路虎发现运动版也采用了液晶仪表盘 ， 但是转速表时速表还是采用了指针式设计 ， 整个造型也很像传统的机械式仪表盘 ， 如果能提供更多种样式的显示方式就更好了 ， 毕竟现在年轻人就爱吃这一套 。
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中控屏幕就没啥可说的了 ， 就是一大块屏幕集成了所有功能 ， 反而是下面的空调控制面板更吸引我 ， 旋钮可以调节不同的功能 ， 比如说当你想调节驾驶模式时 ， 点击一下驾驶模式的按钮 ， 然后再副驾驶侧的旋钮选择 ， 并且背板也会显示不同的驾驶模式图标 ， 是一个非常取巧且非常新颖的设计 ， 当然了这块屏幕也是一个巨大无比的“指纹收集器” ， 不留意清洁就会很脏 。
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